Dover II 2017

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Dover II 2017

Message par guy3865 le Lun 25 Sep - 15:38

le circuit :  circuit de type shortrack d'une longueur d'un mile (1,6 km)



Forme Ovale
Capacité 140 000 places
nom de l'épreuve : Apache Warrior 400

Longueur : 1 mile (1,6 km)
Inclinaison : Virages 24°  /  Lignes droites 9°

Particulièrement exigeant pour les voitures et les pilotes, il est surnommé The Monster Mile.

En 1995, la surface de la piste a été remplacée par du béton en faisant ainsi le premier circuit de la NASCAR tout béton. La surface de béton blanc donne une apparence unique à ce circuit.

vue du circuit




et la fameuse statue, et l'on met la voiture du vainqueur dans la main



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Re: Dover II 2017

Message par Mathu le Lun 25 Sep - 20:40

ça doit faire du bruit sur ce circuit.. Pas mal la statue

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Re: Dover II 2017

Message par guy3865 le Lun 25 Sep - 20:46

oui et si on a un peu (voir beaucoup) de chance, elle se visite ..en fait il y a une échelle à l'intérieur et on peut y monter pour voir au travers des yeux ....

comme je serai en Espagne, j'enregistrerai cette course et je la visionnerai à mon retour ... j'aurai même 2 courses coup sur coup , celle là et la suivante à regarder l'une après l'autre ....

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Re: Dover II 2017

Message par guy3865 le Mar 26 Sep - 20:12

source USRacing.com du 26/09/2017

Dover/Las Vegas – Les horaires



Essais, qualifications, courses, retrouvez tous les horaires des séries nationales de la NASCAR cette semaine. La Cup et la XFINITY sont à Dover, alors que la Truck est à Las Vegas.


Les horaires sont donnés en heure locale et sont sujets à changement, les horaires français sont indiqués entre parenthèses. La Monster Energy Cup est indiquée en noir, la XFINITY en rouge, la Truck en bleu.

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Re: Dover II 2017

Message par guy3865 le Mar 26 Sep - 20:16

source USRacing.com du 26/09/2017



Apache Warrior 400 – Les engagés

Retrouvez tous les engagés de l’épreuve des Monster Energy NASCAR Cup Series de cette semaine.



(1) equals ineligible for driver championship points

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Re: Dover II 2017

Message par guy3865 le Ven 29 Sep - 23:13

source USRacing.com du 28/09/2017

Apache Warrior 400 – présentation de la course



La première course décisive des playoffs en Monster Energy NASCAR Cup Series arrive avec l’épreuve de Dover qui marquera la fin du premier tour. À l’issue de cette course de 400 miles, il ne seront plus que douze à jouer le titre.

La course de Loudon a qualifié non pas un, ni deux, mais bien trois pilotes. Grâce à sa victoire Kyle Busch a rejoint Martin Truex Jr. au prochain tour, Kyle Larson et Brad Keselowski seront également de la partie, puisqu’ils sont assurés d’être parmi les neuf premiers pilotes à être qualifiés sans victoire à l’issue de ces trois premières courses.

À Dover, il ne restera donc plus que huit places à distribuer parmi les douze pilotes n’étant pas encore sûr d’être au deuxième tour. Austin Dillon, Ryan Newman, Kurt Busch et Kasey Kahne sont pour l’instant du mauvais côté de la barrière, mais sur le Monster Mile tout pourra changer en une fraction de seconde.

Pour la septième année consécutive la course de Dover est la troisième des playoffs, ce qui fait que depuis l’instauration des éliminations en 2014, la course disputée sur l’ovale du Delaware a toujours été une course couperet. Cette course a été un bon présage pour le futur champion, quatre fois, deux fois en 2009 et 2010, lorsque la course la course était la deuxième des playoffs. Jimmie Johnson s’était alors imposé. Depuis que c’est la troisième course des playoffs, Brad Keselowski en 2012, puis Jimmie Johnson l’année suivante se sont imposés dans le Delaware avant de décrocher le titre quelques semaines plus tard.

La course de Dover a la particularité d’être la seule course des playoffs a toujours avoir été remportée par un pilote jouant le titre.

L’épreuve en bref

Nom de la course : Apache Warrior 400
Circuit : Dover International Speedway (ovale d’un mile)
Distance : 400 tours / 400 miles
Segment 1 : 100 tours / 100 miles
Segment 2 : 100 tours / 100 miles
Segment 3 : 200 tours / 200 miles
Diffusion : NBCSN, MRN et SiriusXM NASCAR Radio – AB Moteurs pour la France

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Re: Dover II 2017

Message par guy3865 le Ven 29 Sep - 23:42

source Motorsport.com

EL






EL1





Q1





Q2





Q3




Grille de départ



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Re: Dover II 2017

Message par guy3865 le Sam 30 Sep - 16:31

source USRacing.com du 30/09/2017

Matt Kenseth prend les commandes des premiers essais



C’est encore une fois un pilote Toyota qui s’est mis en avant lors de la première séance d’essais des Apache Warrior 400 disputés sur le Dover International Speedway puisque Matt Kenseth a signé le meilleur chrono.

Sur le Dover International Speedway, Matt Kenseth s’est montré le plus véloce de la première séance d’essais des Apache Warrior 400. Avec dix pilotes jouant le titre dans les onze premiers, les protagonistes au titre de champion ont une fois de plus répondu présent. Derrière Matt Kenseth, Kyle Larson, Jimmie Johnson, Kyle Busch et Kevin Harvick complètent le top-5.

Kurt Busch, Chase Elliott, Martin Truex Jr, Denny Hamlin et le rookie Daniel Suárez sont dans les dix premiers. Ryan Newman prend la onzième place, Jamie McMurray la quatorzième, juste devant Ryan Blaney et Brad Keselowski. Kasey Kahne est dix-neuvième, alors qu’Austin Dillon est le moins bien classé des pilotes jouant le titre en vingt-septième position, à plus de cinq dixièmes de seconde du meilleur chrono.



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Re: Dover II 2017

Message par guy3865 le Sam 30 Sep - 16:36

Source USRacing.com du 30/09/2017

Kevin Harvick domine la deuxième séance



La deuxième séance d’essais des Monster Energy NASCAR Cup Series sur le Dover International Speedway s’est achevée sur le meilleur temps de Kevin Harvick. Le pilote de la Stewart-Haas Racing, encore en lice pour le titre, n’est pas encore assuré d’être au deuxième tour.

C’est finalement Kevin Harvick qui s’est montré le plus véloce de la première des deux séances d’essais du jour en bouclant son meilleur chrono en 22,998 secondes à 156,535 mph de moyenne. Le pilote Ford devance Dale Earnhardt Jr, Kurt Busch, Jamie McMurray et le rookie Erik Jones pour le top-5.

Les pilotes qualifiés pour les playoffs ont dominé la seconde partie du top-10 avec Kyle Larson, Chase Elliott, Ryan Blaney et Ryan Newman. Huitième, Daniel Suárez fait exception.

Parmi les autres prétendants au titre, Kyle Busch, Denny Hamlin, Matt Kenseth, Kasey Kahne et Brad Keselowski sont classés de la douzième à la seizième place alors que Jimmie Johnson, Ricky Stenhouse Jr. et Martin Truex Jr. sont de la dix-neuvième à la vingt-et-unième place. Comme depuis le début du week-end, Austin Dillon reste dans la seconde moitié du classement avec le vingt-sixième chrono.






source Motorsport.com du 30/09/2017

EL2




Dernière édition par guy3865 le Sam 30 Sep - 21:38, édité 1 fois

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Re: Dover II 2017

Message par guy3865 le Sam 30 Sep - 16:41

source USRacing.com du 30/09/2017

Pole position pour Martin Truex Jr. à Dover



Les pilotes Toyota ont comme à leur habitude brillé lors des qualifications des Monster Energy NASCAR Cup Series, puisque cinq des six premières places sont occupées par des pilotes Toyota sur le Monster Mile.

Cinq voitures Toyota dans les six premières sur la grille de départ des Apache Warrior 400 sur le Dover International Speedway, la tâche s’annonce donc une fois encore ardue pour les pilotes Chevrolet et Ford tant les représentants du constructeur nippon semblent un cran au-dessus. Sur le Monster Mile, c’est Martin Truex Jr. qui s’est illustré avec la pole position, sa seconde cette saison.

Le pilote de la Furniture Row Racing a bouclé un tour de piste en 22,407 secondes à 160,664 mph de moyenne lors de l’ultime partie des qualifications pour décrocher la pole et mettre fin à la série de deux poles de suite de Kyle Busch.

Le pilote de la Toyota Camry n°18 n’est pas en reste avec la deuxième place, suivi de Kyle Larson, Matt Kenseth et Daniel Suárez pour le top-5. Sixième, Denny Hamlin parachève la domination de l’écurie de Joe Gibbs qui place ses quatre voitures dans les six premiers. Dale Earnhardt Jr, Ryan Newman, Kevin Harvick et Erik Jones complètent le top-10.

Parmi les pilotes qualifiés pour les playoffs, Ryan Blaney et Chase Elliott se partageront la sixième ligne, Kurt Busch est treizième, Ricky Stenhouse Jr, Brad Keselowski et Jimmie Johnson de la quinzième à la dix-septième place. Kasey Kahne pointe à la vingt-et-unième place, deux de mieux qu’Autin Dillon, alors que Jamie McMurray ne s’est qualifié qu’en vingt-sixième position et a été le seul des pilotes jouant le titre à ne pas passer au deuxième tour.



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Re: Dover II 2017

Message par guy3865 le Sam 30 Sep - 21:32

source USRacing.com du 30/09/2017

L’ultime séance pour Chase Elliott



La Hendrick Motorsports retrouve des couleurs à l’occasion de l’ultime séance d’essais des Monster Energy NASCAR Cup Series sur le Dover International Speedway, puisque Chase Elliott a conclu la séance devant son coéquipier Jimmie Johnson. Kasey Kahne est dans le top-10.

L’embellie de la Hendrick Motorsports se poursuit sur le Monster Milelors de la première séance du jour de Dover. Après le deuxième temps de Dale Earnhardt Jr. , ce sont deux voitures de l’écurie de la Hendrick Motorsports qui ont terminé aux deux premières places. Le meilleur rookie de la saison 2016 bouclé son meilleur tour en 22,877 secondes à 157,363 mph de moyenne, devançant son sextuple champion de coéquipier d’un peu moins de sept centièmes de seconde.

Meilleur temps plus tôt dans la journée, Kevin Harvick prend la troisième place devant Kyle Larson, Kyle Busch, Jamie McMurray, Denny Hamlin, Kasey Kahne, Ryan Blaney et Daniel Suárez. Le rookie de la Joe Gibbs Racing est le seul pilote à ne pas jouer le titre à être dans les dix premiers de la séance.

Parmi les autres prétendants, Ricky Stenhouse Jr. est douzième, Brad Keselowski, Kurt Busch et Martin Truex Jr. se suivent de la quatorzième à la seizième place, Matt Kenseth est vingtième, Ryan Newman vingt-deuxième. Comme de coutume depuis le début du week-end, Austin Dillon est le moins bien classé des seize pilotes jouant le titre en trentième position.

Sur dix tours consécutifs la hiérarchie est différente avec Kyle Busch le plus véloce devant Chase Elliott, Denny Hamlin, Jamie McMurray et Kyle Larson pour les cinq plus rapides.

Lors de cette dernière séance pas mois de treize pilotes ont vu leur temps de roulage réduit partiellement ou entièrement. Ainsi, Michael McDowell n’a pas pur rouler des 55 minutes pour avoir échoué quatre fois à l’inspection avant les qualifications de vendredi devenant le second pilote à subir cette sanction après Joey Logano à Loudon la semaine passée. Clint Bowyer et Kyle Larson ont perdu trente minutes pour trois échecs à l’inspection qui a précédé les qualifications. Dale Earnhardt Jr. et Matt Kenseth perdent également trente minutes pour avoir échoué trois fois à l’inspection qui a précédé la course de Loudon la semaine passée.

Enfin, Ross Chastain, Matt DiBenedetto, Brett Moffitt, Erik Jones, Austin Dillon, Kasey Kahne, Ryan Newman et Martin Truex Jr. ont perdu quine minutes pour deux échecs à l’inspection, celle qui a précédé la course de Loudon pour Kasey Kahne, Ross Chastain et Brett Moffitt, celle juste avant les qualifications pour les autres.




source Motorsport.com du 30/09/2017

F I P





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Re: Dover II 2017

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