Nascar - OVERTON'S 400 à POCONO

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30072017

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Nascar - OVERTON'S 400 à POCONO





Vainqueur de la course : Kyle Busch Toyota #18 ( Joe Gibbs Racing ) 
vainqueur segment 1 : Kyle Busch Toyota #18 ( Joe Gibbs Racing )
vainqueur segment 2 : Clint Bowyer Ford Fusion #14 (Stewart Haas Racing)




nous voilà en direct de POCONO ..après la prière pour bénir les pilotes, les mécanos et tous les militaires qui défendent la liberté à travers le monde .. on a droit l'hymne national américain .....

course de  400 miles qui sera divisée en 3 segments : 1 et 2 qui auront 50 tours et le dernier segment avec 60 tours soit 160 tours au total

Truex et Ky Busch sont sur la même ligne pour cette course  ... çà risque de chauffer fort d'entrée ..

segment 1 et 50 tours
et c'est partiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Kyle est à l'extérieur ..et d'entrée il met 2 longueurs d'avance à Truex....
et  1er drapeau jaune quelques voitures ont eu un accrochage
Almirola et Dibenedetto Larson ..on va bien voir qui restera sur le carreau en moins d'1 tour de fait !!! 8 voitures ont été 'touchées'  ..dans cet accident du 1er tour ..
la course étant enregistrée je mettrai dès que possible la liste des 'victimes' de ce petit crash
on est toujours sous drapeau jaune et les voitures passent par une piste intérieure à l'anneau pour laisser les pick-up aspirateurs de faire le travail, car beaucoup d'herbe et de de terre a été envoyé sur la piste

abandons : Almirola / DiBenedetto

RESTART
et déjà 8 tours parcourus sous drapeau jaune
chaud entre Logano et Elliott

Truex informe son chef mécano suite à quelques soucis de sa voiture .... faut dire que Kyle est déjà bien loin devant lui ..(avant on avait les chronos entre les pilotes, maintenant in n'y a plus que les numéro de voitures avec la position et le nom du pilote) je dirai au pif en regardant une vue aérienne que Truex a 1"5 de retard sur Kyle !!! c'est beaucoup vu la vitesse sur ce circuit

pour la petite histoire suite à la mise à pied des 2 mécanos sanctionnés par leur employeur ... il faut savoir que les 2 équipes ont le même boss, plateforme commune (Gibbs) et que le boss n'a pas apprécié la rencontre ponctuée de noms d'oiseaux ...donc sur la vidéo qui a circulé et que j'ai mis dans la rubrique Nascar de cette course  ils sont vêtus de bleu ....

des voitures passent aux stands dès le 19ème tour pour essayer de faire des arrêts décalés par rapport aux stats des autres courses sur ce même circuit

Kyle et Martin (Busch et Truex) sont sur une autre planète ..ils sont loinnnnn devant ..
tour 21 Truex passe aux stands  (c'est de son équipe que les 2 mécanos en questions sont absents, les 2 meilleurs selon Truex

pénalité pour Junior (Dale Earnhardt) pour vitesse excessive en entrée  dans la voie des stands

tours 25 leader Jones suivi de Suarez le rookie
Kyle Busch est 10ème et Truex est 12ème
tour 26 leader Stenhouse suivi de Suarez et de Kenseth respectivement 1"15 et 3"40 de retard   avec 33 pilotes dans le tour

plus que 22 tours pour ce segment 1

Kyle et Martin sont 4ème et 5ème maintenant

à 15 tours du terme de ce segment 1, Suarez passe aux stands, puis à 14 tours c'est le tour de Stenhouse de s'arrêter et donc on retrouve en tête Kenseth suivi de Ky Busch et de Truex avec 1"62 et 3"25 de retard ....
à 10 tours de la fin du segment 1, Kenseth va être obligé de passer par la case des stands car il s'est arrêté au tour 6 et donc il devrait passer par les stands, ....
Kyle Busch n'est plus très loin de Kenseth il se trouve juste ..... derrière lui  0"09 puis il le dépasse sans soucis et Truex aussi et Kenseth se fait distancer sans problème ses pneus ne tiennent plus la distances .... il risque de perdre pas mal de place puis qu'il ne reste que 8 tours en 1 tour Kenseth a perdu 2"5

plus que 7 tours Ky Busch devant Truex et Kenseth
plus que 6 tours et on a enfin les écarts pour chaque pilote par rapport au leader !!
je vais pouvoir voir quels sont les abandons  : Almirola et Earhnardt Jr et DiBenedetto il ne reste que 25 pilotes dans le tours

Kenseth s'arrête à 4 tours de la fin
Kyle et Martin n'ont que 8 dixième entre eux mais 14" d'avance sur le 3ème

plus que 3 tours...... plus que 2 tours...last lap et c'est finalement Kyle Busch qui remporte le segment 1 sur Toyota #18 ( Joe Gibbs Racing )



Dernière édition par guy3865 le Lun 31 Juil - 13:23, édité 5 fois
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Message le Dim 30 Juil - 22:13 par guy3865

segment 2 et 50 tours aussi ....
en attendant le restart, c'est la pub aux States et donc drapeau jaune de fin de segment

reste à savoir qui sera à l'intérieur et qui sera à l'extérieur .. par contre Kenseth ayant chaussé des gommes neuves et le plein à seulement 4 tours de la fin du segment 1, il sera avantagé pour le restart du segment 2 !!!

comme toujours 2 tours avant la fin d'un segment, l'entrée aux stands est interdit donc dès le dernier tour effectué du segment 1 et le tour suivant, beaucoup de pilotes rentrent pour changer et tenter de gagner des places en ne changeant que 2 pneus

Kyle Busch a gagné 8 segments cette saison ....
Kenseth est à l'extérieur et Kyle Busch intérieur et c'est le RESTART
tour 56 Truex est 3ème et attaque de Kyle sur Kenseth ..... et Kyle le passe ...
Truex attaque à son tour Kenseth au tour 57 tours

drapeau jaune et Johnson a tapé le mur, sa voiture est salement amochée, accrochage avec Kayne, son co équipier... il tape le mur en marche arrière .. son chef d'équipe part vers les garages pour voir les dégâts

RESTART Kyle devant Kenseth et Truex est chahuté par Harvick ....

sur 68 tours Ky Busch en a mené 38 en ce début de course

à 38 tours de la fin du segment 2 Ky Busch devant Harvick et Truex (+ 0"38 et + 2"40)

Ky Busch toujours devant .... on attendra la suite pour savoir qui ....
drapeau jaune suite à quoi ??? on n'a rien vu à l'antenne !!!
en fait c'est un débris qui est lâché de la voiture de Ky Larson .....

alors Ky Busch, Truex et Harvick passent aux stands

voiture de Ky Larson dans les garages dans un ralenti on peut voir que sa voiture émet un sacré bruit bizarre et on voit la voiture montée sur chandelles et des mécanos dessous la voiture ....!! Larson étant encore au volant , mais pour combien de temps ??????

RESTART au tour 73 sur la ligne droite des départ ils sont à 5 de front ...mais vite les pilotes se remettent en place pour arriver au virage 1 !!!

la 'race control' déclare que le RESTART est bon ....

Ky rattrape de justesse sa voiture et ce petit soucis lui fait perdre de suite la tête, il perd 4 place ..en fait il est rentré un poil trop vite et donc sa voiture n'a pu prendre le virage correctement !!!!
au tour 77 (donc à 23 tours de la fin du segment 2) on en tête Hamlin devant Keselowski et Truex (0"53 et 0"68)
3 tours plus tard, soit à 20 tours de la fin du segment 2, Hamlin est toujours devant Keselowski et Truex mais les écarts ont peu évolué (0"35 et 0"70)
Danica est 11ème pour le moment .... et Ky Busch se retrouve à la 7ème place (moment de pub là bas et donc plus aucun renseignements sur nos écrans européens !!!!)
il reste 12 tours
Hamlin devant Truex et Bowyer
Ky Busch 6ème

Abandon de Johnson

dans 6 semaines commenceront les PLAYOFF et ce sera la course de Chicago qui inaugurera cette fin de saison

Truex passe Hamlin à 11 tours de la fin .... et Bowyer est 3ème

plus que 5 tours (on vient de passer 6 tours sans aucune info de chrono entre les pilotes because pub là bas !!)

plus que 3 tours*
* Hamlin rentre aux stands Truex aussi Ky Busch aussi et plein d'autre .. stratégie pour le RESTART du dernier segment

.... plus que 2 tours ... last lap et c'est Bowyer qui gagne le segment 2 il gagne son 1ere segment de la saison et les 10 pts de bonus pour le championnat et 1pt pour les Playoff







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Message le Dim 30 Juil - 23:12 par guy3865

la moitié des pilotes restent en piste, l'autre va changer pneus et mettre du carburant ....
et maintenant c'est la pub française (avec un peu de chance o passera à côté de la coupure puisque là bas les tours s'enchainent et comme le circuit est rapidement bouclé, même sous SC .. on risquerait de louper le RESTART ou alors ce sera relativement court)
bin non on y a droit (coupure de 23h19'20" à 23" 20" 52 à ma montre)

on assistera en direct au RESTART .... oufffffffff en général notre coupure de pub est plus longue .... tout dépend en fait du circuit plus il est grand et plus la coupure dure !!!!

segment 3 et des pénalités pour vitesse .. 5 pilotes sont sanctionnés et partiront de fond de grille

RESTART pour 60 tours

plus que 33 voitures en piste pour cette dernière partie de cette course
Truex en tête devant Hamlin et Ky Busch (0"60 et 1"10) Harvick et Keselowski complètent le top 5 actuel de cette course

plus que 43 tours Truex devant Harvick et Keselowski .. (1"14 et 1"40)
plus que 40 tours et toujours les mêmes devant

un téléspectateur français a compté les thuyas plantés le long du grillage (extérieur du circuit donc) de ce circuit .. selon lui et ce qu'il a vu par l’intermédiaire d'une image satellite il y en aurait 218 !!!!

arrêt de Kenseth à 37 tours de la fin et il est le seul à passer par les stands ....
arrêt de Harvick et de Earnhardt Jr et Logano
Hamlin s'arrête à 35 tours de la fin.... Logano pénalisé pour vitesse trop élevée en entrée des stands

Truex est aussi dans les stands ...
et Ky Busch passe en tête suivi de Keselowski et de Jones
plus que 33 tours
double pénalité pour Logano qui en a profité pour ravitailler alors qu'il ne devait faire qu''un drive through !!!!
Ky Busch devant Keselowski et Jones alors qu'il ne reste que 27 tours
Harvick est 9ème et Truex est 10ème

Ky Busch a 6" d'avance sur Keselowski et 34" d'avance sur Truex selon les commentateurs

Ky Busch rentre aux stands
Keselowski et Jones restent en piste ainsi que Elliott

plus que 25 tours

en principe Truex devrait rallier l'arriver sans passer par les stands pour ce qui est du carburant ..par contre les gommes seront usées .alors que Ky Busch a des gommes neuves ... plus que 5" d'écart entre Ky Busch et Truex

avec des pneus neufs, Ky Busch tourne plus vite que Truex d'1" au tour

Kahne a pris la 3ème place

Keselowski devant Jones et Kahne
mais ce dernier ne sera pas longtemps resté 3ème il est remplacé par Hamlin

reste 20 tours .. Keselowski s'arrête Jones aussi
en tête on a donc Hamlin suivi de Harvick et de Truex

abandon de Cope et Johnson et plus que 24 voitures dans le tour

Harvick devant Ky Busch et ce dernier tape le 1er et le passe.....

plus que 13 tours Truex est à 3" de Ky Busch et prend la 3ème place

Ky Busch devant Harvick et Truex à 11 tours de la fin
écart 2"99 et 3"65 avec le 1er

plus que 10 tours .... l'écart grandit suivant l'endroit sur le circuit 4"02 entre le 1er et le 2ème et 4"80 avec le 3ème

plus que 6 tours
plus que 5 tours
plus que 4 tours
Ky Busch est toujours devant Harvick et Truex
la voiture de Kenseth fume !!!!! il ne reste que 3 tours

Kyle est toujours devant avec 5" sur le 2ème et presque 6" sur Truex ....

plus que 2 tours
Kyle toujours devant !!!! les 2 autres ne reviendront pas ....
last lap !!!

et c'est Kyle Busch qui gagne cette course de Pocono

pour la 1ère fois en 26 course il remporte sa 1ère victoire ....





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Message le Lun 31 Juil - 13:19 par guy3865

source USRacing.com

Matt Kenseth à l’origine du premier accident de la course

Dès le troisième virage des Overton’s 400 disputés sur le Pocono Raceway en Monster Energy NASCAR Cup Series un accident est survenu avec au départ une perte de contrôle de Matt Kenseth. S’en est suivi une réaction en chaîne.





Jimmie Johnson poussé à la faute par son coéquipier

Jimmie Johnson a vécu une sale journée en Monster Energy NASCAR Cup Series sur le Pocono Raceway, puisqu’il a été contraint à l’abandon à la suite d’un accident avec son coéquipier Kasey Kahne.




Kyle Larson perd son arbre de transmission en plein virage

Double vainqueur cette saison en Monster Energy NASCAR Cup Series, Kyle Larson s’est offert une grosse chaleur lors de la course de Pocono quand il a perdu son arbre de transmission à haute vitesse dans le virage n°1. Plus de peur que de mal pour le pilote de la Chip Ganassi Racing.




Kyle Busch pousse Kevin Harvick hors de son chemin pour passer

Pour prendre les commandes de la course de Pocono en Monster Energy NASCAR Cup Series, Kyle Busch n’a pas hésité à employer la manière forte pour passer.

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Message le Sam 5 Aoû - 13:41 par Mathurin

Merci Guy, super résumé Smile

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Message le Sam 5 Aoû - 13:51 par guy3865

très belle course mais je pense que dimanche soir ce sera autrement plus spectaculaire sur ce circuit, autre chose que "tout droit puis virage à gauche, puis tout droit et virage à gauche etc etc "

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