Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

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Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par R-ONE_97 le Lun 24 Juil - 6:48

Course n°10 : Le Mans 2002 - GTS



Vendredi 1er septembre, 21h

I. Introduction

Bonjour bonsoir à tous, je tire ma révérence en tant qu'organisateur sur GT6 avec cet événement qui promet de belles choses.
Nous roulerons sur le circuit du Mans, en catégorie GTS, c'est à dire des voitures de grande production adaptées au circuit. Cela change des habituelles LMP, et j'espère que vous aurez une nouvelle perspective de ce magnifique tracé.


II. Les voitures

Il faut d'abord que vous choisissiez une des voitures proposées ci dessous. Toutes ont été testées et validées dans le but d'avoir la meilleure compétition possible.
Pour les joueurs un peu hésitants sur leur talent dans le jeu, j'ai accompagné chaque voiture d'une mention (totalement subjective) indiquant le degré de difficulté de prise en main.
Chaque voiture est disponible en 2 exemplaires. Si vous choisissez une voiture ayant une couleur personnalisable, merci de l'indiquer, cela verrouillera le modèle et la couleur en question. J'essaierai de mettre le plus à jour possible la liste des voitures sélectionnées, évitez alors les changements d'avis intermittents, un peu ça va, trop c'est trop.

Toutes les voitures ci dessous ont eu leur vidange d'effectuée.
Si la puissance indiquée est supérieure à la puissance d'origine (voiture vidangée), il faut installer le turbo niveau 3, puis rééquilibrer la puissance au limitateur, les pp seront vérifiés, impossible de tricher.
Si la puissance indiquée est inférieure, vous limitez simplement.
Si le poids est supérieur au poids d'origine, vous lestez.


Chevrolet Camaro LM Race Car : 1/2 dispo (couleur utilisée : bleu)
611pp - 631ch - 1160kg - difficulté : FACILE



Pagani Zonda LM Race Car : 2/2 dispo
606pp - 610ch - 1200kg - difficulté : DIFFICILE



Nissan 350Z Concept LM Race Car : 1/2 dispo
608pp - 605ch - 1120kg - difficulté : DIFFICILE



Mazda RX-8 Concept LM Race Car : 2/2 dispo
598pp - 590ch - 1100kg - difficulté : MOYEN



Mazda RX-7 LM Race Car : 0/2 dispo (plus de jaune)
599pp - 585ch - 1080kg - difficulté : MOYEN



Honda NSX-R Prototype LM Race Car : 1/2 dispo
588pp - 600ch - 1120kg - difficulté : FACILE



Ford GT LM Race Car Spec II : 0/2 dispo
614pp - 550ch - 1130kg - difficulté : TRÈS DIFFICILE



Nissan GT-R Concept LM Race Car : 1/2 dispo
617pp - 600ch - 1100kg - difficulté : MOYEN



Chevrolet Corvette C5-R (C5) '00 : 0/2 dispo
605pp - 595ch - 1139kg - difficulté : FACILE



SRT Viper GTS-R (Team Oreca) #91 '00 : 2/2 dispo
606pp - 580ch - 1150kg - difiiculté : DIFFICILE


_______________________________

III. Les qualifications

Les qualifications auront un format inédit : 30min totalement libres en mode entrainement. En effet, dès que vous inscrivez un chrono, vous apparaissez dans la feuille de temps que l'on peut consulter en mode spectateur. Vous ne perdez donc pas votre temps en sortant du circuit.
Ce format permet, entre autres, de regarder les autres rouler, d'effectuer des réglages minute, mais aussi de brûler du carburant pour finir avec des chronos vraiment intéressants.
Nous nous baserons sur le "temps total" indiqué en haut à droite de l'écran pour lancer le chrono. Je m'assurerai que tout le monde est bien prêt, avec interdiction de rentrer sur le circuit (même dans les stands), puis je choisirai une minute ronde pour y ajouter la demi heure de qualifs.
Lorsque le temps sera écoulé, le drapeau à damier sera agité (fictivement bien sûr) et vous aurez alors maximum 5min pour finir votre dernier tour.

IV. La course

La course sera une course d'endurance de 2h, le départ sera lancé après un tour de lancement complet.

Circuit : Le Mans 2005
Boost : non
Pénalité : non
Evolution pneus/carburant : normal
Perte d'adhérence : mouillé/bord : réaliste
Minimum d'arrêt aux stands : 1
Changement de types de pneus obligatoire : oui
Dégâts visibles : non
Dommages mécaniques : légers
Force d'aspiration : réaliste
Nitro : interdit

Toutes les aides à la conduite sont autorisées, conduisez sereins !

Note sur les contacts : ce n'est pas parce que les pénalités sont absentes que vous êtes autorisés à mettre des coups de portières etc... Les sports mécaniques sont en grande partie basés sur le respect de son adversaire, du moins en piste. Il est ainsi interdit de pousser un concurrent à l'extérieur, ainsi que de fermer la porte à une voiture ayant déjà dépassé votre portière. Il faut rouler clean, surtout sur une épreuve aussi longue.

Note sur les limites de piste : généralement, ma règle est : maximum deux roues en dehors de la piste, qui comprend, l'asphalte ET les vibreurs. Cette réglementation est assez tolérante dans l'ensemble mais certains virage méritent un approfondissement que voici :

La sortie du tertre rouge : NO LIMIT


L'entrée dans mulsanne : NO LIMIT


Tout le reste du circuit est soumis aux règles de bases, en voici quelques exemples :





Conclusion

Merci d'avoir lu jusqu'ici, j'espère vous voir ce vendredi 1er septembre.
Si vous avez la possibilité de ramener des joueurs sérieux sur cet événement, essayez ça peut sympa.
Si vous avez la moindre question, allez y.
La sélection des voiture commence ... MAINTENANT.
Merci et A+ sur la piste.


Dernière édition par R-ONE_97 le Mer 30 Aoû - 10:09, édité 13 fois

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par Mikazuki le Lun 24 Juil - 19:17

hate de voir ça!

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Franchement les gars, je méritais de gagner non?
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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par orbonaut49 le Lun 24 Juil - 19:42

Serait ou ce fameux jour ? Je suis l'info si je rate quelque chose faites-le moi savoir merci !
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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par Mathurin le Lun 24 Juil - 19:59

ça va chier !

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par guy3865 le Lun 24 Juil - 21:50

en principe je devrai être des vôtres pour cette course ..... sauf empêchement majeur bien sûr !!!

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par R-ONE_97 le Mar 25 Juil - 6:51

Merci messieurs de porter de l'intérêt à ce post complètement vide, mais oui, comme dit Mathu, ÇA VA CHIER, et tout le monde devrait pouvoir se faire plaisir

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par Mathurin le Mar 25 Juil - 19:38

J'ai dit ça mais je sais pas ce que c'est exactement moi non plus ^^

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par R-ONE_97 le Jeu 27 Juil - 18:58

Ce soir vous saurez TOUT

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par Mathurin le Jeu 27 Juil - 19:43

Parfait Cool

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par guy3865 le Jeu 27 Juil - 20:38

et en plus sans rien débourser !!!! Laughing

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par R-ONE_97 le Jeu 27 Juil - 20:44

c'est beau hein !
allez je rédige..

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par guy3865 le Jeu 27 Juil - 20:46

on attend ......

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par R-ONE_97 le Jeu 27 Juil - 22:17

et hop !

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par Mathurin le Ven 28 Juil - 0:09

AAAAAAAAAAAAAAH Merci R-One, je suis déjà impatient d'y être, le Mans en GT drunken

Je réserve la Chevrolet Camaro LM Race Car

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par Mr WORSEPOWER le Ven 28 Juil - 1:58

Hello,
Je serais présent pour cette dernière (malgré la FRP...).

Je dois tester les voitures vu que ce sont des voitures que je n'utilise jamais, mais pour le moment je m'orienterait vers la RX-7, la GT-R Concept, la Corvette ou la Viper... Je vous tiens au courant de mon choix dans les prochains jours.

PS : 1.000.000 Cr (minimum) par bagnoles ! affraid
Je suis pauvre moi... il me faut 5.000.000 Cr rien que pour tester les 4 voitures que j'ai cité. pale
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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par Mr WORSEPOWER le Ven 28 Juil - 3:37

Bon après avoir vendu 62 voitures Crying or Very sad , j'ai pu acheté la RX-7 et la GT-R Concept... il me reste que 500.000Cr après préparation...

Par contre, J'ai peur pour les voiture "à brider". ex : la RX-7 doit utilisée le Turbo stage 3 pour atteindre une puissance suffisante.
Mais il faut la brider à 80% de sa puissance ensuite, ce qui fait qu'elle n'a plus de couple à haut régime... Ce qui risque de coûter cher sur les longues lignes droite du Mans.
Après c'est la plus légère du plateau, donc peu être se rattrape-telle sur la tenue de route (pas un gros avantage au Mans), et surtout sur l'économie pneu/carburant sur le long terme... Intéressant :humhum:
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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par R-ONE_97 le Ven 28 Juil - 6:38

Certaines voitures rendent 10 km/k dans la première ligne droite importante.
Mais dans l'ensemble, ça s'équilibre, avoir un dragster instable sur les freinages est inutile au Mans, donc bonne chance !


PS : hier j'ai fait 2 even saisonniers, dont un à moitié, et j'ai choppé 2 millions en 15min, alors arrêtez de raler bandes d'enfants pourris gâtés

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par R-ONE_97 le Ven 28 Juil - 6:38

Mathurin a écrit:AAAAAAAAAAAAAAH Merci R-One, je suis déjà impatient d'y être, le Mans en GT drunken

Je réserve la Chevrolet Camaro LM Race Car

Content que ça te plaise, la couleur de la camaro ?

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par guy3865 le Ven 28 Juil - 7:40

je me prends la 2ème Camaro LM racecar
je vais aller voir pour la couleur (et si jamais on peut mettre le numéro ce sera le 65 sous réserve qu'on puisse le mettre)

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par guy3865 le Ven 28 Juil - 7:44

si je peux aider des candidats ..envoyez votre RIB je vous enverrai des crédits ... je ne sais plus quoi en faire !!!! Laughing Laughing Laughing Laughing

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par guy3865 le Ven 28 Juil - 8:55

pour la couleur ce sera le bleu ...( mais si Mathu a déjà cette voiture  vu le prix ...) je pourrai changer et prendre une rouge (que j'ai déjà dans mon parc ) ou une verte que j'ai aussi dans le parc


Dernière édition par guy3865 le Ven 28 Juil - 9:40, édité 1 fois

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par guy3865 le Ven 28 Juil - 9:11

j'ai un petit soucis ... après avoir fait la vidange de ma voiture (qui a 0km puisque jamais utilisée encore ...) j'ai 611PP donc c'est réglo par rapport à ce que tu as mis comme paramètres pour cette voirture

par contre j'ai 631 Ch au lieu des 550 Ch demandés

et j'ai un poids de 1160Kg au lieu des 1130Kg demandés !!!!



et si je prends la même voiture sans faire de vidange si je mets les Ch en conformité j'arrive donc 550 Ch ==> 593PP
donc sans turbo et sans vidange et je suis toujours à 1160KG puisqu'on ne peut pas alléger cette voiture
et si je ne touche pas au limitateur de puissance on a 601PP pour 604Ch

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par Mr WORSEPOWER le Ven 28 Juil - 9:48

R-ONE_97 a écrit:PS : hier j'ai fait 2 even saisonniers, dont un à moitié, et j'ai choppé 2 millions en 15min, alors arrêtez de raler bandes d'enfants pourris gâtés

Ça fait tellement longtemps que j'ai pas jouer que j'avais oublié... mais bon tant pis, je vais pas acheté 50 voitures de courses vu que je n'en utilise jamais.

Bon après quelques tests (environ 680 Km), je choisi la GT-R Concept LM

Et effectivement, mes doutes se sont vite envolés, la RX-7 monte certe à 300Km/h, la GT-R (qui plafonne misérablement -vu les chiffres- à 290 Km/h) se rattrape bien sur les freinages.

En conclusion :
RX-7 (412.1km)
Très stable en virage et un comportement sain en toute circonstance, avec une V-max appréciable.
Temps Moyen (9trs) : 3:48.541
Meilleur temps : 3:47.742
Meilleur temps absolu : 3:46.1

GT-R (272 km)
Très efficace sur les freinage, et joueuse à l'attaque (j'adore !!). A voir pour améliorer la V-max. Boite 7 très appréciable.
Temps Moyen (9trs) : 3:47.148
Meilleur temps : 3:45.954
Meilleur temps absolu : 3:44.7

Edit : ces temps sont réaliser avec les réglages origines (juste un peu d'aéro en moins pour la GT-R).
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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par guy3865 le Ven 28 Juil - 11:59

Erwan au secours !!!! Laughing Laughing Laughing

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Re: Course 10 - Le Mans 2002 - GTS

Message par guy3865 le Ven 28 Juil - 12:53

questions :

paramètres du circuit :

météo ?

heure de départ de la course ?

progression temporelle ?

variabilité météo ?

humidité du sol au départ ?

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