AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Jeu 13 Avr - 18:40

c'est vraiment du sérieux ..en fait je pense qu'il y a ce systèmes de sanctions (Pts et finance) pour inciter les pilotes, les écuries et tout le personnel à ne plus tricher ou à tricher de moins en moins ... mais c'est dans la nature des gens de tricher pour gagner .... donc ce système de sanctions à la sauce Nascar a encore de beaux jours devant lui .. c'est pas demain que çà disparaîtra ....

d'autre part, il y a un règlement et donc il faut qu'il soit respecté et appliqué à la lettre !!!

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Lun 17 Avr - 21:45

source USRacing.com du 17/04/2017

Le dernier appel de la Team Penske jugé le 25 avril

Il faudra attendre le 25 avril pour être définitivement fixé sur les sanctions qui seront infligées à la Team Penske en Monster Energy NASCAR Cup Series à la suite des infractions constatées à Phoenix.

Alors que la Team Penske a fait appel, tant de la pénalité de la NASCAR, que de la décision de maintenir les sanctions à l'issue du premier appel, l'équipe de Roger Penske sera fixée sur son sort le 25 avril prochain.

Tant que la décision finale n'a pas été rendue, toutes les pénalités sont suspendues, ainsi Paul Wolfe pourra être présent dans les garages cette semaine à l'occasion de l'épreuve disputée sur le Bristol Motor Speedway.

Pour rappel, à l'issue de la course de Phoenix, la Ford Fusion n°2 n'a pas passé l'inspection en ce qui concerne la mesure de la voiture.

La Team Penske n'avait pas immédiatement fait appel de la décision, ce qui fait que Brad Keselowski s'était retrouvé privé de Paul Wolfe à l'occasion de l'épreuve de Fontana.

Après Bristol, la première division de la NASCAR se rendra à Richmond et Talladega, deux courses qui pourraient se faire sans Paul Wolfe si la décision est confirmée par Ryan Moss qui sera le seul juge de cet appel final.

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Jeu 27 Avr - 10:42

source USRacing.com du 26/04/2017

L'équipe de Martin Truex Jr. encore une fois sanctionnée

Dans son rapport hebdomadaire la NASCAR a indiqué avoir sanctionné l'équipe de Martin Truex Jr. en Monster Energy NASCAR Cup Series, mais aussi celle de Ryan Blaney en XFINITY.

Cole Pearn, le chef d'équipe de Martin Truex Jr. écope de 10 00O dollars d'amende pour une infraction de sécurité au règlement de la NASCAR, l'équipe n°78 en Monster Energy NASCAR Cup Series ayant enfreint l'article 10.9.10.4 du règlement concernant la fixation des écrous.

C'est à l'issue de la course que les officiels se sont rendus comptes qu'un ou plusieurs écrous étaient mal installés ou manquants sur la Toyota Camry n°78.

En NASCAR XFINITY Series c'est aussi à l'issue de la course que la voiture n°22 de la Team Penske a été contrôlée en infraction, avec l'avant du châssis ne satisfaisant pas la hauteur légale. En conséquence, Greg Erwin, le chef d'équipe, écope de 10 000 dollars d'amende et est suspendu pour la prochaine course. En outre, la Team Penske voit son résultat annulé et se fait retirer dix points supplémentaires au classement des propriétaires.

La Team Penske, qui devait avoir son appel final aujourd'hui concernant les sanctions infligées à l'équipe de Brad Keselowski en Cup à l'issue de la course de Phoenix ne sera fixée que le 9 mai prochain, la NASCAR ayant décidé de différer l'appel final de deux semaines. Paul Wolfe pourra donc officier en tant que chef d'équipe, tant à Richmond qu'à Talladega.

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Mer 3 Mai - 8:22

source USRacing.com du 02/05/2017

La Team Penske retire son appel


La Tema Penske a finalement décidé de retirer son appel suite aux sanctions infligées à l'issue de l'épreuve de Phoenix en Monster Energy NASCAR Cup Series.

Après avoir fait appel de la décision, puis de la confirmation, la Team Penske a finalement décidé de jeter l'éponge et accepte donc les sanctions infligées par la NASCAR à l'issue de la course de Phoenix en mars dernier, lorsque la Ford Fusion n°2 de Brad Keselowski a échoué à l'inspection d'après course au contrôle laser.

L'écurie avait alors écopé de 35 points de pénalité tant au classement des pilotes qu'à celui des propriétaires, le résultat de la course a été annulé. Quant à Paul Wolfe, le chef d'équipe il a été suspendu pour trois courses et condamné à 65 000 dollars d'amende.

Le premier appel a été jugé le 12 avril dernier et le second devait l'être le 25 avril dernier, mais été été reprogrammé au 9 mai, Randy Moss, en charge de cet appel final, étant tombé malade pour l'audition finale.

Paul Wolfe ayant déjà purgé une course de suspension, à Fontana, car l'écurie a décidé d'attendre avant de faire appel, il ne reste que deux courses pour lesquelles il sera suspendues, celles de Talladega et du Kansas. L'ovale de Talladega réussit bien à Brad Keselowski qui compte deux victoires lors des cinq dernières venues de la Cup sur l'ovale gigantesque de l'Alabama. Le champion 2012 de la Cup est le tenant du titre de l'épreuve de cette semaine.

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Jeu 4 Mai - 21:07

source USRacing.com du 04/05/2017

Joey Logano lourdement sanctionné après Richmond

Dans son rapport hebdomadaire la NASCAR a indiqué avoir sanctionné deux équipes en Monster Energy NASCAR Cup Series et trois en XFINITY.

L'équipe de Joey Logano est l'écurie la plus touchée à la suite de l'épreuve de Richmond en Monster Energy NASCAR Cup Series avec une pénalité de niveau L1 pour une infraction du paragraphe 20.14.2 concernant la suspension arrière. En application du paragraphe 12.10 le résultat de la course de Joey Logano est annulé. En conséquence, les points de bonus acquis pour le début des playoffs lui sont retirés. Quant à la victoire de Joey Logano, elle est décomptée en vue des playoffs.

Todd Gordon, le chef d'équipe de Joey Logano écope de 50 000 dollars d'amende et est suspendu pour deux courses de championnat en Monster Energy NASCAR Cup Series (Talladega et Kansas - ndlr), alors que Joey Logano perd 25 points au classement des pilotes et la Team Penske en perd autant à celui des propriétaires. Conséquence directe de cette sanction, Joey Logano n'est plus virtuellement qualifié pour les playoffs, alors qu'il l'était avant la publication des pénalités.

L'équipe de Denny Hamlin est également sanctionné pour une infraction au paragraphe 10.9.10.4 concernant les pneumatiques et les roues, plus précisément une mauvaise installation d'au moins un des écrous. Mike Wheeler, le chef d'équipe doit s'acquitter d'une amende de 10 000 dollars pour cette infraction constatée après la course.

En NASCAR XFINITY Series trois équipes ont été pénalisés pour des écrous mal installés à l'issue de la course. L'équipe de Ty Dillon (n°3) et de Quin Houff (n°46) voit ses chefs d'équipe respectifs, Matt Swiderski et Mark Setzer écoper de 5 000 dollars d'amende alors que Danny Stockman Jr., chef d'équipe de Daniel Hemric sur la n°21 écope de 10 000 dollars d'amende et est suspendu pour la prochaine course de championnat (Talladega - ndlr). La différence de sanction s'explique par le nombre d'écrous mal serrés ou absents. Un seul dans le premier cas, au moins deux dans le second.

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Jeu 4 Mai - 21:08

put*** Logano est mal barré .....

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par Mathu le Jeu 4 Mai - 21:13

Victoire annulée carrément..

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Jeu 4 Mai - 21:28

et tout le reste ... çà fait TRES mal !!!!

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Lun 8 Mai - 21:31

source USRacing.com du 08/05/2017

La voiture d'Aric Almirola échoue à l'inspection


La Ford Fusion n°43 d'Aric Almirola en Monster Energy NASCAR Cup Series n'a pas satisfait l'inspection qui a suivi les GEICO 500 sur le Talladega Superspeedway.

Quatrième des GEICO 500 sur le Talladega Superspeedway, Aric Almirola égale son meilleur résultat de la saison et enchaîne avec un nouveau top-5 après la victoire obtenue samedi dans la deuxième division de la NASCAR.

Cependant, l'inspection d'après-course est quelque peu venue gâcher la fête du pilote de la Richard Petty Motorsports puisque la Ford Fusion a été déclarée non conforme à l'issue du contrôle laser.

Actuel dix-septième du classement général à un point de la seizième et dernière place qualificative pourrait perdre 35 points selon la gravité de la sanction. Une telle pénalité le ferait sortir du top-20.

Cette année Aric Almirola compte deux top-5, Daytona et Talladega, mais également une neuvième place acquise la semaine dernière à Richmond.


affaire à suivre ...

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Mar 9 Mai - 20:23

source USRacing.com du 09/05/2017

La pénalité de la Team Penske maintenue


Deux mois après la sanction infligée par les officiels NASCAR à l'issue de l'épreuve de Phoenix, la pénalité à l'encontre de l'écurie n°2 en Monster Energy NASCAR Cup Series est maintenue.

Pour connaître le verdict de la sanction infligée à la Team Penske à l'issue de l'épreuve de Phoenix en Monster Energy NASCAR Cup Series, la patience a été la clé. Pratiquement deux mois après la course, la sanction est confirmée lors de l'ultime recours auprès de Roger Werner, président de l'Automobile Competition Comittee for the United States (ACCUS) qui est le pendant de la Fédération International de l'Automobile pour les États-Unis d'Amérique et qui regroupe les cinq disciplines majeurs que sont l'IMSA, l'IndyCar, la NASCAR, la NHRA, la SCCA et l'USAC.

La pénalité infligée faisait état d'une suspension de trois courses assortie d'une amende de 65 000 dollars pour le chef d'équipe Paul Wolfe, mais aussi d'un retrait de 35 points aux classements des pilotes et propriétaires.

Paul Wolfe ayant déjà purgé deux courses de suspension, la première à Fontana, la seconde à Talladega la semaine dernière, il ne lui reste plus qu'une épreuve à purger. C'est donc au Kansas cette semaine que Paul Wolfe sera absent pour la troisième et dernière fois.

“Nous sommes déçus du verdict rendu aujourd'hui lors de l'appel final. Bien que nous apprécions le cheminement mis en place par la NASCAR et le National Motorsports Appeals Pannel pour résoudre ce problème, nous pensons que cette pénalité reçue en mars à Phoenix est injuste. Brian Wilson sera une fois encore le chef d'équipe de Brad Keselowski ce week-end au Kansas.”
—Communiqué de la Tema Penske


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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Jeu 11 Mai - 8:54

source USRacing.com du 10/05/2017

Deux suspensions après Talladega

Dans son rapport hebdomadaire la NASCAR a indiqué avoir sanctionné deux équipes en Monster Energy NASCAR Cup Series, mais également un membre d'équipe.

Pour avoir échoué à l'inspection d'après-course, l'équipe d'Aric Almirola écope d'une pénalité L1. C'est le paragraphe 20.17.3.1.2 qui a été enfreint à savoir un échec à l'inspection laser de l'essieu arrière. En accord avec le paragraphe 12.10, le résultat de la course n'est pas retenu.

En outre, Drew Blickensderfer, le chef d'équipe, écope de 65 000 dollars d'amende et est suspendu pour les trois prochaines courses de championnat (Kansas, Charlotte et Dover -ndlr), mais sera présent pour la course hors championnat de Charlotte. De plus, l'équipe est pénalisée de 35 points tant au classement des pilotes qu'à celui des propriétaires, ce qui fait plonger Aric Almirola de la dix-septième à la vingt-et-unième place du classement général.

Par le biais d'un communiqué la Richard Petty Motorsports a indiqué accepter la sanction et ne pas faire appel.

La Tommy Baldwin Racing est également sanctionné pour n'avoir que dix-neuf écrous correctement installés sur la Chevrolet n°7 à l'issue de la course. Une infraction du paragraphe 10.9.10.4 du règlement qui vaut une amende de 10 000 dollars au chef d'équipe Ken Davis.

Enfin, la NASCAR a indiqué la suspension de Reid T. Ferguson un membre d'équipe pour infraction des paragraphes 12.1 et 19 du règlement de la NASCAR. Le membre d'équipe de la Front Row Motorsports a enfreint le règlement antidopage et est suspendu indéfiniment.

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par Mathu le Jeu 11 Mai - 21:16

Putain ça rigole pas.. 65000...

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Jeu 11 Mai - 21:29

et tu as lu le dernier paragraphe ??
lui il est grillé à vie ... éjecté, banni !!!! terminé pour lui dans cette catégorie et je pense que les autres disciplines ne le voudront pas plus !!!!

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par Mathu le Jeu 11 Mai - 21:36

au moins c'est une vraie sanction qui dissuade de se doper geek

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Jeu 11 Mai - 21:44

c'est bien la 1ère fois que je vois une telle sanction pour agir contre la drogue dans le milieu de la compétition automobile .. et je pense que les autres disciplines devraient en prendre note et faire de temps en temps des contrôles anti dope ... on serait peut être surpris des résultats !!!!

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par Mathu le Ven 12 Mai - 18:16

Comme tout les autres sportifs, bien sûr qu'ils en prennent, ça ne me dérange pas personnellement

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Sam 13 Mai - 3:08

si c'est pour accroitre les performances .. je ne suis pas pour ....

et puis comme on dit, tant qu'on n'est pas pris .... on continue

mais si on se fait choper, j'aimerai que les conséquences soient du même genre que celle pour ce gars .. sanction d'exclusion à vie ..çà donnerait à réfléchir aux autres ......

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par Mathu le Sam 13 Mai - 12:52

Alors faut supprimer le sport de haut niveau.. c'est comme ça depuis 100 ans..

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Sam 13 Mai - 13:03

non pas le supprimer mais avoir de vraies sanctions en cas de dopage et pas des punitions de rigolade ...

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par Mathu le Sam 13 Mai - 13:06

Mais 90 % se dopent de quelque manière que ce soit, comment veux-tu faire autrement que des petites sanctions ?

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Sam 13 Mai - 21:47

bin regardes le gars de la Nascar qui s'est prendre par la patrouille comme on dit .il est radié à vie .. terminé et je pense qaue les autres y réfléchiront à 2 fois avant de commettre la même conn**** ...

çà c'est une sanction immédiate et sans appel ... avec les petites peines légères , les exclusions pour quelques mois (voir 1 ou 2 ans) c'est peanuts ....
les 'pris sur le fait' continuent quand même ...
je prends l'exemple de Jeannie Longo la championne cycliste, son mari d'entraineur (entre autre taf qu'il avait pour elle) a été pris avec des doses d'EPO, il a réussi à ne pas la faire condamner (du moins au début de l'affaire) pour prise illégale d'EPO, soit disant que c'était pour lui et des amis !!!!! il y a peu de temps elle a été enfin reconnu coupable .. mais pendant tout le temps, elle a pu continuer à faire du vélo 'légalement' sans avoir été prise pour dopage ...

mais bon c'est vrai que le ver est dans le fruit dès qu'on touche au haut niveau et ce dans quelque soit la discipline sportive .... même les chevaux sont dopés aussi ..... et là c'est à l'insu de leur propre gré !!!!!

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par Mathu le Dim 14 Mai - 14:00

Mais c'est qui Reid T. Ferguson au juste ?

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Dim 14 Mai - 14:08

en cherchant sur la toile j'ai trouvé que c'était un 'crew member' donc un membre d'équipe donc j'en conclu un mécanicien .... ou une personne faisant partie d'une équipe d'un pilote

Reid T. Ferguson, a crew member, has been indefinitely suspended from NASCAR due to violation of the substance abuse policy.

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par Mathu le Dim 14 Mai - 14:30

C'est même pas un pilote alors..

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Re: AMENDES, PENALITES, SANCTIONS 2017

Message par guy3865 le Dim 14 Mai - 14:33

non ce n'est pas un pilote .. donc j'en conclu que la Nascar peut demander des analyses anti dope pour tout le personnel d'une écurie, pas seulement le pilote ... çà ne badine pas chez eux !!!

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