La NIO EP 9 et ses records

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La NIO EP 9 et ses records

Message par Mathurin le Lun 20 Mar - 18:23

La Supercar électrique (et autonome) NIO EP 9 bat le record du circuit de Shanghaï.. Elle est aussi rapide que les plus rapides des "GT" de course.










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Re: La NIO EP 9 et ses records

Message par Fullturtle le Mar 21 Mar - 18:29

Impressionnant :respect: :respect: pour une voiture autonome qui plus est.
J'avoue que je découvre ce magnifique constructeur

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Re: La NIO EP 9 et ses records

Message par Mathurin le Mar 21 Mar - 18:31

Qui aurait cru ça de la Chine, quelle évolution..

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Re: La NIO EP 9 et ses records

Message par Fullturtle le Mar 21 Mar - 18:42

C'est un beau fer de lance pour un pays qui aurait fortement besoin de respirer un air de bien meilleur qualité dans le coeur des mégapoles et des campagnes aussi...Après pour lutter contre les tempêtes de sable, c'est un autre problème.

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Re: La NIO EP 9 et ses records

Message par Mikazuki le Mar 21 Mar - 19:50

@Mathurin a écrit:Qui aurait cru ça de la Chine, quelle évolution..
pas étonné, a force de sous traité de tout chez eux, ils finissent pas avoir le savoir faire.
Le temps indiqué c'est le chronos du tour, ou bien durée de la batterie?? Twisted Evil Twisted Evil

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Franchement les gars, je méritais de gagner non?
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Re: La NIO EP 9 et ses records

Message par Mathurin le Mar 21 Mar - 20:08

Les deux certainement ^^ 1360 ch quand même..

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Re: La NIO EP 9 et ses records

Message par guy3865 le Jeu 23 Mar - 13:09

maintenant on va devoir compter sur et avec la Chine pour les voitures électriques et autonomes !!!

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Re: La NIO EP 9 et ses records

Message par guy3865 le Dim 26 Mar - 17:14

source Motor1.com



Elle signe le record au tour pour une voiture électrique.

Le 14 octobre 2016, la Nio EP9 établissait un nouveau record sur le Nürburgring. Avec un temps canon de 7 minutes, 5 secondes et 13 centièmes, elle devenait ainsi la voiture électrique la plus rapide sur le tracé. Elle se place ainsi dans le Top 5 des voitures les plus rapides sur la boucle, à seulement 13 secondes du nouveau record détenu par la dernière Lamborghini Huracán Performante. La nouvelle supercar chinoise dévoile enfin la vidéo officielle de son tour complet en caméra embarqué, le son des cylindres manque à l'appel au profit d'un sifflement omniprésent, mais les sensations semblent toujours au rendez-vous pour le pilote.

Pour rappel, la Nio EP9 est alimentée par quatre moteurs électriques délivrant une puissance de 1360 chevaux. Avec les moteurs électriques et les batteries cela en fait certainement l'une des supercars les plus lourdes, mais elle abat tout de même le 0 à 100 km/h en seulement 2,7 secondes et peut atteindre, selon le constructeur, 313 km/h en vitesse de pointe.

Le constructeur chinois ne semble pas rassasié, en effet, après ce record sur la Nordschleife ainsi qu'au Circuit Paul Ricard, la Nio EP9 a signé un double record sur le Circuit Of The Americas, à savoir celui le record absolu et celui sans conducteur. Après sa démonstration de force en Europe et en Amérique, Nio s'attaque à l'Asie avec un nouveau record sur le circuit international de Shanghai. Elle s'est imposée sur ce tracé le 16 mars dernier avec un temps canon de 2 minutes, 1 seconde et 11 centième avec à son volant, Olivier Turvey, pilote chez Nio en Formule E.


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Re: La NIO EP 9 et ses records

Message par Mathurin le Dim 26 Mar - 18:55

ça fait bizarre sans bruit, c'est presque hypnotique..

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Re: La NIO EP 9 et ses records

Message par guy3865 le Dim 26 Mar - 18:58

j'ai regardé toute la vidéo ..oui quand elle est en bout d'une ligne droite on a l'impression qu'elle va plus pouvoir .. çà couine vachement ... çà doit faire bizarre ce bruit aigu !!!

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Re: La NIO EP 9 et ses records

Message par guy3865 le Mer 17 Mai - 10:02

source Motor1.com

6'45"900 : la NIO EP9 électrique bat le record de la Nordschleife !

L'électrique a pris le pouvoir dans l'Eifel !

Après avoir battu le record d'une voiture électrique sur le tracé allemand en 2016, la NIO EP9 est devenue officiellement la voiture de production la plus rapide de la Nordschleife avec un tour en 6'45"900.

En octobre dernier, la NIO EP9 avait déjà établi deux records en devenant la voiture électrique la plus rapide sur la Nordschleife (7'05"12) puis sur le circuit du Castellet (1'52"78). Au début de cette année, l'EP9 avait signé une référence plus particulière en établissant un record de vitesse (257 km/h) pour une voiture… autonome sur le circuit d'Austin, au Texas, un tracé sur lequel elle battait également le record du tour pour une voiture de production en 2'11"30.



Vendredi, la NIO s'est attaquée au "record des records", soit le record au tour d'une voiture de route sur la Nordschleife. Un record détenu depuis août 2009 par une Radical SR8 LM (uniquement homologuée en Grande-Bretagne, certes), avec un tour en 6'48"28 signé par Michael Vergers. Plus récemment, la Lamborghini Huracan Performante a bouclé un tour en 6'52"01 avec le pilote maison Marco Mapelli en octobre, peu avant la présentation de la voiture au Salon de Francfort.

Cette fois, c'est donc une voiture électrique qui met tout le monde d'accord puisque la NIO EP9 a battu ces deux précédents records vendredi en bouclant un tour de la Nordschleife en 6'45"900 : c'est la nouvelle référence désormais sur le circuit de l'Eifel ! C'est Peter Dumbreck, pilote GT émérite en notamment ancien pilote DTM qui s'est chargé de cette performance retentissante. Pour l'anecdote, le pilote écossais était devenu mondialement célèbre en décollant sur la ligne droite des Hunaudières au Mans lors des 24 Heures du Mans 1999 au volant de sa Mercedes-Benz CLR.



1'342 chevaux, et une vitesse de pointe de 313 km/h

La NIO bat en même temps le record établi pour les véhicules non-homologués pour la route (Pagani Zonda R en 6'47"50 en 2010), le record absolu étant toujours détenu par le regretté Stefan Bellof en compétition sur sa Porsche 956, le pilote allemand ayant signé un tour en 6'11"13 en qualifications dans le cadre des 1000 km du Nürburgring.

La NIO EP9 est dotée de quatre moteurs électriques capables de produire une puissance d'un MégaWatt, soit 1'342 chevaux, pour une vitesse de pointe de 313 km/h et un 0 à 100 km/h bouclé en 2,7 secondes.

Le mois dernier, NIO a annoncé son projet de produire une seconde série de EP9, qui seront disponibles à la commande, à un prix de 1,48 millions de dollars. La compagnie sino-américaine a également annoncé l'arrivée de véhicules électriques à l'horizon 2020, ainsi que du NIO ES8, un SUV sept places électrique destiné au marché chinois.





source tutube




source Sportauto

Vivez le record d'une voiture de route au Nürburgring en caméra embarquée.

Le 12 mai dernier, la Nio EP9 améliorait son temps sur la Nordschleife (boucle nord) du Nürburgring. Déjà détentrice du record de la piste pour une voiture électrique avec un chrono de 7'5"12, la supercar chinoise "zéro émission" vient de s'adjuger le record des voitures de route en bouclant un tour en 6'45"90 aux mains de l'Ecossais Peter Dumbreck.

C'est donc plus rapide que la Lamborghini Huracan Performante et ses 6'52"01, précédent record d'une voiture de série, mais aussi 2,1s de mieux que la Radical SR8LM qui détenait le meilleur temps depuis 2009 pour un modèle routier. Le record absolu de la piste, établi en 1983 par Stefan Bellof en Porsche 956 avec un chrono de 6'11"13, reste largement hors d'atteinte. Nio nous propose à présent la vidéo complète du tour.

Silence, ça pousse

Comme la fois précédente, l'absence du bruit d'une grosse cylindrée donne à la vidéo une atmosphère inhabituelle. Le sifflement de la mécanique électrique est toutefois omniprésent. Outre les accélérations, les vitesses de passage dans certaines courbes forcent le respect, surtout pour une voiture de 1.735kg. Avec l'arrivée du printemps, les constructeurs de supercars reviennent sur le 'Ring pour tenter de décrocher un record. La barre vient d'être placée encore un peu plus haut.

La Nio EP9 est animée par quatre moteurs électriques, le tout développant 1.360ch. Le constructeur annonce 2,7s pour atteindre 100 km/h, 7,1s pour les 200 km/h et 313 km/h en pointe. Affichée 1,48 million de dollars (environ 1,38 million d'euros), elle est produite sur commande.

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Re: La NIO EP 9 et ses records

Message par guy3865 le Mer 17 Mai - 10:09

impressionnant , çà secoue beaucoup je trouve !!!

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Re: La NIO EP 9 et ses records

Message par Mathurin le Mer 17 Mai - 15:11

Putain ! J'aurais pas cru ! Magnifique record !

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Re: La NIO EP 9 et ses records

Message par guy3865 le Mer 17 Mai - 17:17

j'aurai bien aimé avoir une caméra de braqué aussi sur le compteur de vitesse et incrusté sur l'écran au montage pour voir les différentes vitesses atteintes dans des secteurs bien précis ....

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