Liberty Media

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Liberty Media

Message par Mathurin le Lun 5 Sep - 18:39



AutoHebdo a écrit:La F1 en passe d’être vendue à Liberty Media ?
La F1 pourrait être prochainement vendue par CVC Capital Partners à Liberty Media, une entreprise américaine dirigée par John Malone.

Alors que le groupe d’investissements américain CVC Capital Partners cherche à vendre ses actions en F1 depuis plusieurs années, la discipline devrait être prochainement reprise par la société Liberty Media. John Malone, le directeur général de l’entreprise cotée au Nasdaq, pourrait racheter les 35% d’actions de CVC pour un montant de 8,5 milliards de dollars (environ 7,6 milliards d’euros).

Ce ne serait pas le premier investissement de cet homme d’affaires dans le sport automobile puisqu’il a déjà racheté la holding de la Formule e.

CVC Capital Partners a été en discussion avec plusieurs acquéreurs potentiels ces dernières années dont Qatar Sports Investments et Stephen Ross, le propriétaire du club de NFL Miami Dolphins.

Si la vente est en passe d’être conclue, l’avenir de Bernie Ecclestone reste incertain. Le directeur de la FOM s’est refusé à tout commentaire dans le paddock de Monza qui a accueilli le week-end dernier le Grand Prix d’Italie. Une annonce pourrait être faite ce mardi 6 septembre.

Source Jacques-Armand Dupuis

Bernie à Monza


Dernière édition par Mathurin le Dim 5 Mar - 0:16, édité 1 fois

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Re: Liberty Media

Message par guy3865 le Lun 5 Sep - 19:42

oui j'ai lu çà sur le journal ce matin pendant que je me prenais un kawa ... en prenant un peu de repos avant le repas de midi ... mais comme je n'avais pas encore vu d'infos sur ce sujet j'ai attendu .... Bernie ne va pas s'en tenir là ..il va encore se remplir les fouilles et tout faire pour garder un poste et un pied (voir les 2) dans le milieu de la F1

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Re: Liberty Media

Message par Mathurin le Mer 7 Sep - 17:28

Gros plan sur Bernie


Bernie Ecclestone devrait rester à la tête de la FOM malgré le rachat des droits de la F1 de Liberty Media à CVC Capital Partners

Bernie a écrit:Ils me veulent pour trois ans. Ils me veulent à Londres pour les aider dans les discussions. Je ne peux pas me permettre de m’éloigner pendant cinq ou six jours

"Seulement 3 ans, ma carrière est foutue.."

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Re: Liberty Media

Message par guy3865 le Mer 7 Sep - 22:19

mais rassures toi Bernie, 3 ans çà passe vite et tu auras encore PLEIN de possibilités de t'en mettre encore plein les fouilles et de te trouver des grandes asperges pour tes petits plaisirs

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Re: Liberty Media

Message par Mathurin le Jeu 8 Sep - 2:34

Oui, et puis il est encore jeune, il peux faire une formation de plomberie par exemple pour ce renouveler.

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Re: Liberty Media

Message par guy3865 le Jeu 8 Sep - 6:51

voilà ou même se recycler dans la branche financière comme les banques et dans un pays OFF SHORE comme on dit comme les Iles Caïman ... Laughing

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Re: Liberty Media

Message par Mathurin le Jeu 8 Sep - 18:07

Ah oui ! Lui le passionné d'argent !! ^^


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Re: Liberty Media

Message par guy3865 le Jeu 8 Sep - 18:09

ah bin oui Mathu ... il ne va pas se gêner .. il s'y connait déjà bien, donc il va continuer ..et garder aussi un pied dans le milieu de la F1 .. des fois qu'il puisse encore grappiller des millions qui traineraient

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Re: Liberty Media

Message par Mathurin le Jeu 8 Sep - 18:26

Des millions... DES MILLIARDS !!

Liberty Media a bien confirmé les rumeurs sérieuses qui circulaient ces derniers jours depuis le Grand Prix d’Italie dimanche dernier à MONZA;

Liberty Media rachète effectivement la Formule 1 pour un montant de 4,4 milliards de dollars.

Le tout puissant groupe de media Américain Liberty Media,basée à Englewood dans le Colorado et cotée au Nasdaq à Wall Street, l’a donc annoncé ce mercredi 7 septembre, expliquant qu’il prenait effectivement le contrôle de Formula One, l’organisme qui gère les Grands Prix de F1, pour la somme de 4,4 milliards de dollars.

Liberty Media qui appartient au richissime homme d’affaires John Malone, explique encore que dans un premier temps, il détiendra une participation de 18,7% pour 761 millions de dollars au sein de Formula One, laquelle sera progressivement portée jusqu’à 100% grâce à l’acquisition de la totalité de la holding, Delta Topco qui gère Formula One.

La valeur de Formula One étant évaluée dans le cadre de cette opération à quelque 8 milliards de dollars.

ET

BERNIE ECCLESTONE, âgé de bientôt 86 ans (né le 28 octobre 1930), l’homme qui dirige d’une main de fer, la F1, devrait selon toute vraisemblance, selon ce qui se murmure en coulisses, conserver son poste de PDG de Formula One.

Source: AMNI

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Re: Liberty Media

Message par guy3865 le Jeu 8 Sep - 18:31

surtout les derniers mots de la dernière phrase ....


......conserver son poste de PDG de Formula One.

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Re: Liberty Media

Message par Mathurin le Jeu 8 Sep - 19:01

Si il reste 3 ans... Il prendra sa retraite à 89 ans What a Face

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Re: Liberty Media

Message par guy3865 le Jeu 8 Sep - 19:38

là aussi pourquoi les membres du bureau de la FIA ne font pas plus pression pour qu'il parte plus vite .. et laisse la place à un autre plus jeune ?? je suppose qu'il fait comme les morbacks ..il se cramponne

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Re: Liberty Media

Message par Mathurin le Jeu 8 Sep - 19:52

Je crois que c'est pire que ça, lui c'est un Tique...

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Re: Liberty Media

Message par guy3865 le Jeu 8 Sep - 19:53

et on n'a pas encore trouvé la pince pour le retirer !!!!

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Re: Liberty Media

Message par guy3865 le Ven 9 Sep - 8:18

voilà ce qui confirme un peu plus la vente de la F1 à un ricain ...
source AutoPlus

Jeudi 08 septembre 2016 - 15:53

Les droits commerciaux de la F1, jusque là détenus par CVC, vont être rachetés par Liberty Media. Bernie Ecclestone conserve son poste.

La Formule 1 change de propriétaires. CVC Capital Partners et les autres actionnaires des droits commerciaux vont vendre les parts à Liberty Media, une société américaine très impliquée dans les médias. Liberty va acquérir Delta Topco, la maison-mère de la F1, en totalité. La transaction se fera en plusieurs fois, jusqu'à début 2017.

Liberty a déjà racheté 18,7% des droits pour 746 millions de dollars (662,2 millions d'euros). Après le rachat, la valeur opérationnelle de la F1 atteindre 8 milliards de dollars (7,1 milliards d'euros) et la valeurs de fonds 4,4 milliards de dollars (3,9 milliards d'euros). Chase Carey prend le poste de Président. Bernie Ecclestone reste PDG et il va continuer à gérer les droits commerciaux.

« Nous sommes ravis d'entrer en Formule 1, » indique Greg Mafai, le Président et PDG de Liberty. « Nous pensons que nos objectifs à long terme et notre expertise dans les médias et le sport nous permettront de bien gérer la Formule 1 et d'apporter de bonnes choses aux supporters, aux équipes et aux actionnaires. Nous sommes impatients de travailler avec Chase Carey et Bernie Ecclestone pour soutenir la nouvelle face de croissance de ce sport extrêmement populaire à travail le monde. »
Quel sera l'impact de l'arrivée de Liberty ?

Il est pour le moment difficile de savoir ce que l'arrivée de Liberty Media changera. Bernie Ecclestone reste en place et le nouvel actionnaire a mis en avant une volonté de faire grandir la Formule 1, normalement sur le numérique, sans pourtant autant dévoiler des projets précis. Chase Carey est un homme de médias : il est vice-Président exécutif de 21st Century Fox et il est un directeur de Sky News. En bon expert de la communication, il devrait se concentrer sur l'exposition de la F1.

« La Formule 1 est vraiment devenu un énorme succès grâce à Bernie Ecclestone, qui gère cette entreprise depuis des décennies, » a déclaré Chase Carey selon Motorsport. « Je suis impatient de travailler avec lui et nous sommes tous les deux d'accord sur le fait qu'il y a la possibilité de renforcer cette entreprise et de la faire passer à l'étape supérieure. »

« Il y a la possibilité de faire grandir et de développer ce sport au bénéfice ces supporters, des équipes, des partenaires et de nos actionnaires, en augmentant la promotion et le marketing du championnat et de la marque de la Formule 1. »

« Renforcer la diffusion de contenus, surtout sur le numérique, actuellement un pourcentage très faible des revenus. Faire évoluer le calendrier. Etablir une gamme plus large de partenariats commerciaux, y compris les sponsors. Utiliser l'expertise de Liberty dans les événéments et la monétisation digitale pour continuer à faire grossir nos événements. »

Ces derniers mois, le rachat des droits de la F1 a semblé intimement lié à sa diffusion. Des rumeurs évoquaient un rachat des droits par le Qatar afin de diffuser le championnat sur BeIn Sports, une chaîne possédé par l'émirat. Liberty Media pourrait avoir une volonté similaire. John C. Malone, son fondateur, possède également Discovery Holding, propriétaire d'Eurosport.

Une arrivée de la Formule 1 sur Eurosport n'est cependant en aucun cas garanti. En France, Le Tour de France et la chaîne L'Equipe appartiennent au même groupe, Amaury. Le Tour de France n'est pourtant pas diffusé sur la chaîne l'Equipe.

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Re: Liberty Media

Message par Mathurin le Ven 9 Sep - 16:02

Si ils pouvaient diffuser les GP en clair ça serait bien What a Face

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Re: Liberty Media

Message par guy3865 le Ven 9 Sep - 16:17

oui ce serait bien mais je doute que celà se refasse un jour .. en mettant la diffusion sur des chaînes cryptées et/ou câblées çà rapporte plus

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Re: Liberty Media

Message par Mathurin le Ven 9 Sep - 16:55

hé oui, c'est ça le problème..

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Re: Liberty Media

Message par guy3865 le Ven 9 Sep - 17:03

je doute que ce soit de nouveau possible ... en mettant des coupures de pub comme le faisait TF1, je pense que c'était le plus mauvais choix de leur part .. et C+ en reprenant , en mettant aussi plus de roros sur la table que TF a certainement aussi entendu la grogne des téléspectateurs ....

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Re: Liberty Media

Message par Mathurin le Ven 9 Sep - 19:49

Le bon compromis ça serait de faire comme en Espagne, y'a des coupures pub, mais lorsqu'il y'en a, l'écran ce scinde en deux, d'un coté la pub et de l'autre, la F1 qui continue de diffuser.. Sans le son mais bon...

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Re: Liberty Media

Message par guy3865 le Ven 9 Sep - 19:54

c'est pas c** comme système ..... au moins on peut voir ce qu'il se passe pendant la pause pub ....

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Sondage auprès des fans

Message par guy3865 le Mer 25 Jan - 20:43

source Motorsport.com

Sondage auprès des fans

Ross Brawn a déclaré qu'il était important de consulter les fans de la discipline pour connaître leur avis global et la direction qu'ils souhaiteraient lui voir prendre, dans le cadre d'un processus plus englobant de réflexion sur l'avenir.

Le sondage mené par le GPDA et Motorsport.com en 2015 avait largement démontré une volonté de changement en Formule 1, mais pas en utilisant des artifices.

Ainsi, sur plus de 215'000 réponses, 89% appelaient à une F1 plus concurrentielle mais avec un soutien relativement mince pour des solutions jugées artificielles, telles que les grilles inversées (18% en faveur), les lests pour les vainqueurs (26%) ou encore les voitures clientes (44%).

Au lieu de cela, 74% des fans pensaient que les règlements devaient être débridés pour permettre une plus grande diversité des monoplaces et des technologies utilisées. Une guerre des manufacturiers de pneus était aussi plébiscitée (80%), tout comme, à un degré moindre, le retour des ravitaillements en essence (60%).

Une ligne qui convient à Brawn, lequel déclare, concernant des règles comme le DRS, les points doublés ou encore les qualifications par éliminations : "Nous devons éviter, comme cela est arrivé lors des dernières années, de tomber dans la tentation de créer artificiellement le spectacle."

"Mais je suis d'accord sur le besoin de garantir qu'il y ait plus de concurrence. Pour faire cela, nous avons besoin de patience, nous ne pouvons pas tout remanier. Passer du blanc au noir serait une erreur : c'est un sport complexe."

Cité dans une autre publication, The Telegraph, il explique, concernant les différentes solutions mises en place depuis plusieurs années : "[Les qualifications du début d'année 2016 sont] un bon exemple d’à quel point ça peut mal se passer si ce n’est pas réfléchi proprement."

"Il y avait une inquiétude concernant le fait que Mercedes domine encore le championnat, ce qu’ils ont évidemment fait, mais toute tentative artificielle pour altérer la compétitivité d’une équipe est toujours risquée. Les fans comprennent ces solutions fabriquées."

"Le DRS, ou système de réduction de la traînée [drag reduction system, en anglais], n’est pas populaire universellement, non plus. Les fans savent tous que vous pressez un bouton dans le cockpit et que vous dépassez la voiture devant. Est-ce vraiment ce qu’ils veulent voir ?"



Des idées pour 2018

Dans une interview différente, accordée cette fois à la BBC, l'ancien ingénieur Ferrari et directeur de Honda et Brawn GP a indiqué avoir des idées qu'il voudrait mettre en place si possible dès 2018. "Nous avons besoin de nous assurer qu'il n'y a pas de solutions artificielles. Le système de réduction de la traînée [DRS], tout le monde sait que c'est artificiel. Nous devons trouver des solutions plus pures."

"Nous avons besoin de réfléchir en détail aux solutions. J'ai des idées. Je ne peux pas toutes les partager avec vous parce que je veux les partager avec les équipes d'abord, mais j'ai des idées de choses que nous devrions commencer à étudier et peut-être utiliser en 2018 ou 2019."

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McLaren va drastiquement modifier sa livrée F1

Message par guy3865 le Mer 25 Jan - 21:20

source Motorsport.com



McLaren prépare son plus grand changement de livrée depuis plusieurs années, alors que la rumeur se fait de plus en plus insistante sur un retour de l'orange sur sa Formule 1 version 2017.

Le départ de Ron Dennis et l'arrivée de Zak Brown comme directeur exécutif marquent un changement important et le début d'une nouvelle ère pour l'écurie de Woking.

Brown, qui est un spécialiste du sponsoring et du marketing en F1, ainsi que président de Motorsport Network, a clairement indiqué que les choses seraient faites différemment sous sa direction, afin de revitaliser l'image du constructeur, et cela commencerait visiblement par un nouveau look pour ses monoplaces.

S'il a déjà indiqué, lors du salon Autosport International, que la livrée 2017 était "enthousiasmante", l'annonce de la date de présentation de la voiture, par un message sur les réseaux sociaux présentant une image où le orange est très bien mis en valeur, a évidemment relancé les spéculations

Le changement c'est maintenant

Selon plusieurs sources, la saison 2017 pourrait marquer un retour aux sources pour McLaren et notamment à la fameuse livrée des années 1968-1971 utilisée en Formule 1 – sur les M7, M9 et M14 notamment – et en Can-Am. Le orange avait aussi fait son retour à plusieurs reprises lors des essais privés uniquement, en 2006 par exemple.

Reste à savoir si la livrée sera totalement ou partiellement orange, mais cela ne sera sans doute pas révélé avant le 24 février, date de présentation de la McLaren.

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Re: Liberty Media

Message par Mathurin le Jeu 26 Jan - 1:07

Tout les ans c'est la même chose, elles sont oranges pendant les essais d'avant saisons avant d'être présentées avec d'autres couleurs

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Re: Liberty Media

Message par Mikazuki le Jeu 26 Jan - 1:15

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