Pikes Peak 2017

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Pikes Peak 2017

Message par guy3865 le Mar 21 Fév - 10:48

source Motorsport.com



Vainqueur des éditions 2014 et 2016 de la course de côte de Pikes Peak, dans le Colorado, Romain Dumas sera à nouveau au départ au volant d'un prototype Norma MXX RD Limited.

Romain Dumas s'alignera ainsi pour la cinquième fois au départ de la plus mythique des courses de côte, qui a fêté ses 100 ans l'an passé, avec un parcours long de près de 20 km, à l'assaut du Pikes Peak, une montagne culminant à 4'301 mètres.

Après avoir décroché son premier succès sur l'épreuve en 2014 au volant d'une Norma M20, avec un chrono de 9'05''801, Dumas avait signé une seconde victoire l'an passé (quelques jours après son succès aux 24 Heures du Mans avec Porsche), avec un temps de 8'51''445.

Ainsi, Romains Dumas visera une troisième victoire dans le Colorado, et tentera de se rapprocher du record de Sébastien Loeb, qui avait bouclé le parcours en 8'13''878 au volant de la redoutable Peugeot 208 T 16.

"Chaque participation à la course de côte de Pikes Peak est une réelle aventure. Une aventure fantastique quand elle se termine par une victoire, mais à chaque fois synonyme d’efforts et de sacrifices", commente Romain Dumas. "C’est une ascension et, par définition, il y a toujours des imprévus, des difficultés à surmonter. Il faut composer avec de nombreux éléments le Jour J et ce n’est jamais facile. C’est ce que j’ai appris d’année en année : il faut prévoir l’imprévisible."

"L’objectif ne change pas : je veux gagner à nouveau, d’autant que j’aurai pour la première fois l’opportunité de défendre mon titre. Au-delà de la montée en elle-même, la concurrence sera relevée. Les voitures électriques sont très fortes et il faudra rendre une copie parfaite pour s’imposer. Je peux compter sur mon team, qui a une belle expérience du terrain, et sur le soutien de Norma et Norbert Santos. Toute l’équipe est impatiente de retrouver l’atmosphère si particulière de Pikes Peak."

Le pilote d'Alès sera au volant d'un prototype développé en collaboration entre son équipe RD Limited et le constructeur français Norma. Une voiture qui conservera sa monocoque en carbone utilisée l'an passé, et sa transmission intégrale, mais qui fera l'objet d'une évolution sensible au niveau aérodynamique.

"Nous avons fait évoluer notre voiture lors de chacune de nos venues à Pikes Peak. Cette fois, j’espère que nous pourrons parler de révolution", ajoute Romain Dumas. "Notre but est clairement d’aller plus loin dans la recherche de la performance. J’ai appris à être humble devant ce mythe qu’est Pikes Peak, mais cela ne veut pas dire que nous devons manquer d’ambition. La mot d'ordre numéro un, c’est d’être fiable et de rejoindre le sommet sans problème."
Objectif : le record de Sébastien Loeb

"Le premier objectif, c’est la victoire. Le deuxième objectif, c’est le record ou tout du moins de s’en approcher au maximum. De 8'51"118 nous devons passer à 8'13"878. Le palier est important et nous n’avons pas les moyens d’un grand constructeur mais nous avons des idées. La Norma MXX RD Limited devrait être surprenante !"

Parallèlement, RD Limited alignera une seconde voiture en Time Attack, une catégorie remportée en 2014 par l'équipe avec la Porsche 911 GT3 pilotée par Vincent Beltoise.

L'édition 2017 de la course de côte de Pikes Peak se disputera le 25 juin prochain.


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Re: Pikes Peak 2017

Message par Mathurin le Mar 21 Fév - 18:15

Hâte de voir cette future Norma, ça va être un monstre..

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Re: Pikes Peak 2017

Message par guy3865 le Mar 21 Fév - 18:17

vivement le mois de Juin ....

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Pikes Peak 2017

Message par Mathurin le Ven 24 Fév - 19:37

Présentation de la Enviate Hypercar Pikes Peak 2017: Pilotée par Paul Gerrard en catégorie Unlimited








Dernière édition par Mathurin le Jeu 16 Mar - 1:56, édité 1 fois

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Re: Pikes Peak 2017

Message par guy3865 le Sam 25 Fév - 11:59

très bizarre comme 'engin' !!!!

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Re: Pikes Peak 2017

Message par Mathurin le Sam 25 Fév - 17:36

Comme souvent la bas, c'est des extraterrestres

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Re: Pikes Peak 2017

Message par guy3865 le Dim 26 Fév - 9:39

marrant que seulement les roues avant sont carénées et pas les arrières !!! certainement fait exprès ?

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Re: Pikes Peak 2017

Message par Mathurin le Dim 26 Fév - 16:24

ça fait comme les LMP1, eux aussi ils ont des ouvertures sur les roues

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Re: Pikes Peak 2017

Message par guy3865 le Dim 26 Fév - 16:43

oui mais les LMP1 ont des ouvertures sur les roues avant aussi (il me semble, non ?) .. pas celle là !!!

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Re: Pikes Peak 2017

Message par Mathurin le Dim 26 Fév - 20:26

Oui c'est ça, je ne me souviens plus pourquoi..

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Re: Pikes Peak 2017

Message par guy3865 le Dim 26 Fév - 20:30

c'est pas grave ..un jour ou l'autre je trouverai le pourquoi du comment ....

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Re: Pikes Peak 2017

Message par Mathurin le Dim 26 Fév - 20:40

Je crois que c'est pour refroidir pneus et freins mais aucune certitude..

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Re: Pikes Peak 2017

Message par guy3865 le Dim 26 Fév - 21:38

bien possible en effet ... çà ventile quoi !!!

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Re: Pikes Peak 2017

Message par guy3865 le Mer 17 Mai - 7:27

source USRacing.com du 17/05/2017

[Pikes Peak] Norma dévoile la Norma MXX RD Limited de Romain Dumas


Norma a dévoilé les premières images de la Norma MXX RD Limited qui sera pilotée par Romain Dumas à Pikes Peak.

Pour sa nouvelle participation à Pikes Peak, Romain Dumas étrennera une nouvelle version de sa Norma, appelée MXX RD Limited. On ne connait pas encore les spécifications techniques mais en voyant les images, on constate que le proto français est encore plus extrême que l'année passée. On espère que ces évolutions permettront à Romain Dumas de se rapprocher du chrono de Sébastien Loeb.









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Re: Pikes Peak 2017

Message par Mathurin le Mer 17 Mai - 14:14

Si avec une aéro comme ça, il ne colle pas à la route.. Laughing déjà qu'une Norma "normale" c'est impressionnant, celle çi doit être un monstre, il nous tape le 8'30 avec ça..

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Re: Pikes Peak 2017

Message par guy3865 le Mer 17 Mai - 16:21

on dirait un engin de film sur les photos en noir !!!!

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Re: Pikes Peak 2017

Message par Mathurin le Lun 29 Mai - 17:25

La Norma MXX RD Limited de Romain Dumas dévoilée avec ses couleurs et ses sponsors..










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Re: Pikes Peak 2017

Message par R-ONE_97 le Lun 29 Mai - 19:57

C'est primitif comme aéro ^^

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Re: Pikes Peak 2017

Message par guy3865 le Lun 29 Mai - 20:01

vert olive ?

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Re: Pikes Peak 2017

Message par Mathurin le Lun 29 Mai - 22:10

Je vois noir mat

Primitif mais très efficace study

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Re: Pikes Peak 2017

Message par R-ONE_97 le Mar 30 Mai - 7:26

Efficace je ne sais pas ...
Je pense que la 208 T16 est plus efficace et moins monstrueuse que la Norma
Imagine si une F1 pouvait avoir ces mensurations, avec la complexité des aéro modernes, les types de Mercedes ou Ferrari seraient capables de faire une voiture avec encore plus d'appui !
L'équipe de Norma ne doit pas avoir beaucoup de temps en soufflerie, c'est très peu complexe quand même.
Quand je vois la complexité du diffuseur de Ferrari, je me dis qu'on n'est pas dans l'efficacité ici, mais juste dans la quantité d'appui, quelqu'en soit le moyen

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Re: Pikes Peak 2017

Message par Mikazuki le Mar 30 Mai - 8:50

c'est surtout la différence entre 500 000€de R&D et 10/15 millions (chiffre au hasard , t'as compris)

Et y'a peut etre un cahier des charge qui impose une certaine forme/dimension, j'en sais rien.

je la trouve monstrueuse .

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Re: Pikes Peak 2017

Message par Mathurin le Mar 30 Mai - 15:41

Oui je suis d'accord R-One, mais après en F1 c'est aussi la recherche du gain aéro infinitésimale, le moindre changement d'un coté provoque le changement même minuscule de tout le reste.. à Pikes Peak faut juste que ça colle a la route

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Re: Pikes Peak 2017

Message par guy3865 le Mar 30 Mai - 17:31

sur certaines photos il semblerait que ce soit noir mais sur d'autres ion voit plus vert olive foncé même

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remettre à plus tard ce que j'aurai pu faire il y a longtemps .....
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Re: Pikes Peak 2017

Message par Mikazuki le Mar 30 Mai - 19:43

surtout qu'en f1 c'est un nombre limité de virages , c'est plus facile de faire de longue recherche pour un nombre limité de configurations..

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