Force India (2017)

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Force India - Un rythme de développement "phénoménal" en 2017

Message par guy3865 le Dim 29 Jan - 0:05

source motorsport.com article du 12/12/2016



Le directeur adjoint de l'équipe Force India, Bob Fernley, s'attend à voir un rythme de développement "phénoménal" la saison prochaine, à mesure que les équipes se familiariseront avec les nouvelles règles.

Fernley a déclaré que son équipe était optimiste quant au fait d'avoir un bon package au début de la saison, mais il concède qu'il ne sera pas facile de sa battre avec les grosses structures.

"Je suis très optimiste pour l'année prochaine", a-t-il expliqué à Motorsport.com. "Je pense que notre équipe a prouvé être très compétente, et je ne vois aucune raison pour laquelle ils ne pourraient pas faire un très bon travail en 2017. Jusqu'à ce que nous sachions ce que les autres ont fait, il n'est pas possible de juger, mais ils sont optimistes quant au fait qu'ils produisent un bon design."

"Les présentations des voitures vont évidemment nous donner une idée de la hiérarchie. Là où les plus grosses équipes ont l'avantage sur les équipes indépendantes, c'est qu'elles seront capables de commencer à lancer leurs évolutions très rapidement. Nous n'avons pas les ressources pour faire cela aussi vite."

"Mais les avancées que nous ferons seront mesurées et j'espère que nous serons capables d'être avec eux, plus ou moins. Nous ne devons pas sous-estimer la vitesse de développement des voitures de 2017. Ça sera phénoménal, certainement, dans les trois ou quatre premiers mois de la saison."

"Je pense que ça sera très serré l'année prochaine. Probablement que des gens comme Williams, McLaren, Force India... je pense que nous serons tous tournés vers la lutte pour la quatrième place. Et, selon ce que feront les trois grosses [écuries], si l'une d'elles commet une erreur quelque part, elle sera avec nous."
2016 n'a pas compromis 2017

Fernley est catégorique sur le fait que son équipe ne s'est pas trop impliquée dans la voiture 2016 afin de pouvoir battre Williams pour la quatrième place des constructeurs, et donc que le développement pour la saison prochaine n'a pas été compromis.

"Nous n'avons rien mis dans la voiture de 2016 qui allait au-delà de ce que nous faisions déjà. Le programme 2016 n'a pas compromis le programme 2017. Nous étions très clairs sur le moment où la bascule devait avoir lieu."

"Nous travaillons sur la voiture de l'année prochaine depuis un moment. Beaucoup de la performance qui a été extraite de la voiture 2016 était latente, et nous savions cela. Il était juste question de l'extraire."

"À certains égards, je suis assez excité concernant 2017, parce qu'une des bonnes choses que nous avons fait pour pouvoir avoir un plateau resserré est que nous avons fait introduire les limitations actuelles de soufflerie et de CFD."

"Même si nous avons toujours un désavantage en raison de l'investissement que les plus grosses équipes ont fait dans leur soufflerie, nous sommes plus proches que jamais d'un plateau nivelé. On a un temps limité dans lequel il faut travailler."

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Force India dévoile la VJM10 du 22/02/2017

Message par guy3865 le Mer 22 Fév - 15:27

source Motorsport.com



Après Williams, Sauber et Renault, c'est Force India qui a dévoilé ce mercredi sa nouvelle monoplace pour la saison 2017 de Formule 1, à Silverstone.

L'écurie indienne a réalisé l'an passé la meilleure saison de son histoire avec deux podiums et la quatrième place finale du classement des constructeurs, devant Williams. La structure, qui a quasiment toujours progressé d'une année sur l'autre depuis son arrivée en discipline reine, est donc plus encore attendue au tournant cette année.

Et c'est la VJM10, F1 aux normes de la réglementation technique 2017, qui aura la tâche d'aider Force India à poursuivre son bonhomme de chemin et sa progression, avec à son volant l'expérimenté Sergio Pérez et le jeune Esteban Ocon, qui a succédé à Nico Hülkenberg parti chez Renault. Pour la neuvième saison consécutive, la voiture sera propulsée par un moteur Mercedes.

Contrairement aux F1 des saisons précédentes, c'est le gris qui est la couleur dominante de la livrée de la VJM10 dévoilée, qui arbore un avant en forme de trident et un aileron de requin de grande taille.

Vijay Mallya, fondateur et directeur de l’écurie, s’est montré "très excité" à l’aube de la saison 2017. "Beaucoup de commentateurs ont dit que nous avons boxé au-dessus de note catégorie, et pour ajouter à cela, nous sommes champions du monde par rapport à l’argent dépensé, c’est un immense compliment ; c’est très parlant au sujet de la passion, de la créativité, du talent de mon équipe et de tout le monde à l’usine – les pilotes évidemment – cette passion va devenir plus intense et la passion d’aller plus loin va être très importante en 2017."

"Si nous ne rêvions pas assez grand, nous n’aurions pas terminé quatrièmes du championnat du monde l’année dernière ; être avec Mercedes, Red Bull et Ferrari est un immense accomplissement en soi, nous allons toujours rêver grand, nous n’aurons jamais de discussions avec des pilotes qui ne pourraient pas intégrer le top 3, cela va sans aucun doute être notre objectif."

"Les deuxièmes essais de Barcelone nous diront si la voiture est rapide, mais comme je l'ai dit, nous voulons développer cette voiture tout au long de la saison, nous y sommes préparés. La voiture qui sera à Melbourne sera différente de celle de Barcelone, etc. Au vu des données, c'est une très bonne voiture, et je suis assez confiant quant à sa vitesse."

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Les ressources de Force India tournées sur 2017 depuis mai 2016 du 22/02/2017

Message par guy3865 le Mer 22 Fév - 15:43

source Motorsport.com



Le team anglo-indien s'est donné les moyens de mettre en place un programme de R&D et conception très sain pour une "petite" équipe.

Quatrième monoplace 2017 à avoir été dévoilée après celles de Williams, Sauber et Renault, la VJM10 de l’équipe Force India est la machine avec laquelle la structure indépendante aura la lourde tâche de défendre, sinon améliorer, sa troisième place acquise au terme du Championnat du monde de F1 2016.

Alors que les rivaux comme Renault arrivent avec des moyens grandissants et que Williams a une revanche à prendre avec son unité de puissance cliente Mercedes (également logée dans le châssis Force India), le team anglo-indien compte bien demeurer le meneur du second tiers de plateau.

"Nous avons commencé assez tôt à travailler sur cette voiture, en mai", a détaillé Otmar Szafnauer, meneur des opérations du team.

Le changement de réglementation technique 2017 est en effet une superbe occasion pour une équipe comme Force India de tenter de tirer son épingle du jeu, et la "bonne base" de performance 2016 ayant offert de "solides résultats" était assez saine pour permettre d’associer des ressources conséquentes au projet 2017 très tôt l’an dernier.

"En mai, on a arrêté de travailler sur la voiture de 2016", poursuit-il. "On espère débuter 2017 comme on a fini 2016. C'est un effort d'équipe, l'équipe d'Andrew [Green, Directeur Technique, ndlr] a fait du bon travail mais l'équipe marketing a aussi fait du bon travail. On a Johnnie Walker sur l'aileron arrière, ils soutiennent la F1 depuis longtemps et c'est la meilleure marque de whisky au monde, qui a une campagne "Join The Pact", et j'espère que tout le monde rejoindra ça. On a FXDM, nouveau aussi, et beaucoup de partenaires qui nous suivent depuis quelques années comme Hype, Kingfisher, et ils aident tous la voiture à aller plus vite."

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Re: Force India (2017)

Message par guy3865 le Mer 22 Fév - 16:39

Photos - La Force India VJM10 sous tous les angles du 22/02/2017

source Motorsport.com

Après sa présentation officielle, la Force India VJM10 se dévoile encore plus grâce à cette série de photos que nous vous invitons à découvrir.













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Photos - Les casques 2017 de Sergio Pérez et Esteban Ocon du 22/02/2017

Message par guy3865 le Mer 22 Fév - 16:48

source Motorsport.com

En marge de la présentation de la Force India VJM10, les deux pilotes Force India ont également dévoilé les couleurs de leurs casques pour la saison à venir.

Les casques de Sergio Perez, Sahara Force India F1 et Esteban Ocon, Sahara Force India F1 Team




Le casque de Sergio Perez, Sahara Force India F1







Le casque d'Esteban Ocon, Sahara Force India F1 Team







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Re: Force India (2017)

Message par Mathurin le Mer 22 Fév - 19:59

Je la trouve très joli celle là, les couleurs sont belles, l'aero est simple..

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Re: Force India (2017)

Message par Mathurin le Mer 22 Fév - 20:03

Franchement j'adore les deux !

Celui d'Ocon ressemble à celui de Nico

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Re: Force India (2017)

Message par guy3865 le Mer 22 Fév - 20:44

moi aussi j'aime bien les 2 .. c'est difficile de trouver lequel des 2 plait le plus ...!!!


mais si je devais en choisir un je dirai que ....euhhhhhhhhhhhhhhh je prendrai celui de Perez ...il a plus de couleurs que l'autre ...;

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Re: Force India (2017)

Message par guy3865 le Mer 22 Fév - 20:46

bon équilibre entre le noir et l'argent ... avec un liseré orange là où il faut !!!!

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Re: Force India (2017)

Message par R-ONE_97 le Mer 22 Fév - 20:59

Les deux ressortiront bien sur le gris de la voiture.

Rosberg avait un casque noir cette année :/

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Re: Force India (2017)

Message par R-ONE_97 le Mer 22 Fév - 21:02

J'espère juste qu'il ne laisseront pas l'espace gris de l'aileron shark tout gris sans rien dessus. C'est un peu tristoune sinon

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Re: Force India (2017)

Message par Mathurin le Mer 22 Fév - 21:13

Non, Nico du forum Laughing

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Re: Force India (2017)

Message par R-ONE_97 le Mer 22 Fév - 21:23

Haaaaaaaaaa Wink

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Re: Force India (2017)

Message par guy3865 le Mer 22 Fév - 21:36

oui il y a de la place pour de la pub bien ciblée ....

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Re: Force India (2017)

Message par Mathurin le Mer 22 Fév - 21:38

On a Johnnie Walker sur l'aileron arrière, ils soutiennent la F1 depuis longtemps et c'est la meilleure marque de whisky au monde

Qu'es ce qu'il faut pas entendre comme conneries !

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Re: Force India (2017)

Message par guy3865 le Mer 22 Fév - 21:42

j'adore le ouiskiki et je ne bois jamais du J. Walker, je préfère d'autres bons bourbons !!!! mais heureusement que ma "collection" de bouteille va me durer une éternité ....

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Force India (2017)

Message par guy3865 le Jeu 23 Fév - 16:45

source Motorsport.com du 23/02/2017



Force India a expliqué que le design "malheureux" du museau de sa nouvelle monoplace traduisait la volonté de l'équipe d'exploiter une partie très restrictive du règlement.

Force India a présenté mercredi la VJM10, qui a marqué les esprits en raison du design de son museau, ainsi que par la présence d'une aile de requin particulièrement volumineuse à l'arrière. Le nez de la monoplace attire l'œil en raison de la "marche" créée par sa descente brutale.

Directeur technique de l'écurie indienne, Andy Green explique qu'il s'agit d'une conséquence du choix de design pour les suspensions, couplé à un domaine dans lequel le règlement est particulièrement restrictif.

"Nous avons essayé d'exploiter un domaine du règlement sur les suspensions avant, qui en améliorait les caractéristiques d'un point de vue mécanique", détaille-t-il. "Ça signifie que, avec la manière dont le règlement est écrit, nous ne pouvons pas fusionner ça dans le nez comme nous l'aurions aimé. Il y a une case d'exclusion [dans le règlement] que nous devons respecter, donc nous nous retrouvons malheureusement avec quelque chose de très frontal."

L'extrémité du nez est également la plus radicale vue à ce jour, avec un appendice très prononcé. Force India abandonne donc la solution vue ces deux dernières saisons avec les "narines", mais Andy Green précise qu'il s'agit en fait d'une évolution de ce concept.

"C'est le même concept", assure-t-il en précisant que cette évolution permet d'amener davantage d'air sous le châssis, alors que la VJM10 ne possède pas de S-duct. "C'est différent des narines de l'année dernière mais c'est la même philosophie. Nous les avons juste ouvertes un peu plus."

Andy Green a également assuré que la monoplace présentée mercredi était "exactement"  celle qui prendrait la piste lundi prochain pour le coup d'envoi des essais hivernaux à Barcelone.

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Re: Force India (2017)

Message par Mathurin le Jeu 23 Fév - 18:29

C'est pas si dégueulasse que ça..

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Re: Force India (2017)

Message par guy3865 le Jeu 23 Fév - 18:37

çà fait bizarre mais çà passe encore ....

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Re: Force India (2017)

Message par Mathurin le Jeu 23 Fév - 18:41

ça n'a rien a voir avec ce qu'on a eu en 2012 !

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Re: Force India (2017)

Message par guy3865 le Jeu 23 Fév - 18:54

il y avait aussi cette bosse mais avec un creux au milieu ... non ????


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Re: Force India (2017)

Message par Mathurin le Jeu 23 Fév - 19:02

C'est surtout que le nez était droit et haut perché, et ça sur toutes les F1 presque, à part McLaren de mémoire.

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Re: Force India (2017)

Message par guy3865 le Jeu 23 Fév - 20:13

ah oui je m'en souviens ...

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Re: Force India (2017)

Message par Mikazuki le Jeu 23 Fév - 20:22

si ca permet aussi de crée une petit bulle de protection d'air pour le pilote c'est tout bon =)

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Re: Force India (2017)

Message par R-ONE_97 le Jeu 23 Fév - 20:22

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