Diesel : PSA et RENAULT !!!

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Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par guy3865 le Sam 11 Fév - 17:49

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Diesel : PSA inquiété à son tour



La répression des fraudes a transmis à la justice les conclusions de ses investigations concernant les émissions polluantes des modèles PSA.

Comme elle l'avait fait pour VW, Renault et PSA, la répression des fraudes a transmis à la justice les conclusions de son enquête sur les moteurs diesel de PSA.

Et de quatre ! Après Volkswagen, Renault et plus récemment Fiat Chrysler Automobiles, PSA est le quatrième constructeur automobile à être inquiété par la répression des fraudes. Comme elle l'avait fait auparavant pour les autres groupes, la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) a en effet transmis au Parquet de Versailles les conclusions de son enquête sur les moteurs diesel de PSA.

"Dans le cadre de ses investigations, la DGCCRF s'est appuyée sur les résultats de tests réalisés par l'UTAC et IFPEN, ainsi que sur l'analyse de documents saisis au cours d'une perquisition dans les locaux du constructeur et sur l'audition de représentants de l'entreprise", précise le ministère de l'Économie dans un communiqué.
Surpris, PSA nie toute fraude

Précurseur dans l'adoption de certaines technologies de dépollution comme le SCR (réduction des émissions d'oxydes d'azote) et avide de transparence sur les consommations de ses véhicules en usage réel, PSA s'est dit "surpris de cette décision" et assure qu'il "fera valoir ses arguments pour éviter tout amalgame et défendre ses intérêts".

Le groupe rappelle aussi "qu'il respecte les réglementations dans tous les pays où il opère" et "que les véhicules du Groupe n’ont jamais été équipés de logiciel ou de dispositif permettant de détecter un test de conformité et d’activer un dispositif de traitement des polluants qui serait inactif en usage client".

Comme le dit donc le ministère de l'Economie, "il revient maintenant à la Justice de donner les suites qu’elle jugera nécessaires à ces manquements présumés". Affaire à suivre...


Dernière édition par guy3865 le Mer 15 Mar - 23:11, édité 1 fois

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par Mathurin le Sam 11 Fév - 19:30

Et un de plus !! Cool

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par guy3865 le Sam 11 Fév - 21:04

et au final ils seront tous dans le même panier à crabes pollueurs tricheurs ...

plus la peine de vouloir nier ... tout finira par se savoir et les langues vont se délier au fur et à mesure ....

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par guy3865 le Mer 15 Mar - 14:06

source France Info du 15/03/2017

Diesel : un rapport affirme que Renault "a trompé les consommateurs" sur les tests antipollution
Près de 900 000 voitures seraient concernées, selon "Libération", qui publie, mercredi, un document de la Direction générale de la concurrence de la consommation et de la répression des fraudes.



Que cache Renault sous le capot de ses voitures diesel ? Libération publie, mercredi 15 mars, le contenu d'un rapport confidentiel réalisé par les services de Bercy, et qui est à l'origine de l'information judiciaire ouverte, en janvier, par le parquet de Paris. La justice suspecte la marque française d'avoir installé "un dispositif frauduleux" afin de fausser des tests sur les émissions de polluants des moteurs. Franceinfo vous résume l'affaire en cinq questions.

Qu'est-ce qui est reproché à Renault ?

Après l'affaire Volkswagen, à l'automne 2015, le gouvernement avait confié une enquête à la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF). Le but : faire la lumière sur les émissions polluantes de toutes les marques de voitures commercialisées en France en procédant à des tests.

C'est à ce rapport confidentiel, de "39 pages", rédigé en novembre 2016, que Libération a eu accès. Et les conclusions sont sévères : "Renault SAS a trompé les consommateurs sur les contrôles effectués et notamment le contrôle réglementaire de l’homologation sur les émissions de polluants", rapporte le journal.

En clair, le document de la DGCCRF montre des écarts importants entre les performances de certains moteurs Renault lors de leur homologation en laboratoire et lors de leur utilisation en conditions réelles. Ces résultats permettent de "soupçonner l’installation d’un dispositif frauduleux qui modifie spécifiquement le fonctionnement du moteur pour en réduire les émissions de NOx (oxydes d’azote) dans des conditions spécifiques du test d’homologation".

Combien de véhicules sont concernés ?

D’après les calculs de Bercy, près de 900 000 véhicules auraient pu être commercialisés grâce à ces homologations. Ce qui représenterait 16,8 milliards de chiffre d’affaires. En revanche, le détail des modèles, et les dates de mise sur le marché ne sont pas connus. Mais selon Libération, les modèles Renault Captur et Clio IV sont particulièrement dans le viseur : ils dépasseraient le seuil réglementaire d'émission de dioxyde de carbone de respectivement 377% et de 305%.

Comment réagit Renault ?

Dans un communiqué, le constructeur explique qu'"aucun de ses services n'a enfreint les règles, européennes ou nationales, relatives à l'homologation des véhicules". Début février, le PDG du groupe, Carlos Ghosn, s'était déjà défendu en affirmant qu'il n'y avait "pas de triche" dans le fonctionnement des moteurs du constructeur. "Il y a des améliorations à amener en matière d'émissions dans des conditions réelles d'utilisation (que) nous nous sommes engagés à faire", avait-t-il alors assuré.

D'autres constructeurs sont-ils dans le viseur ?

Comme il l'a fait pour Renault, la DGCCRF a récemment transmis à la justice les résultats de ses enquêtes sur les véhicules PSA et Fiat Chrysler. Mais à ce jour, aucune information judiciaire n'a été ouverte pour ces deux constructeurs.

Comment réagissent les clients ?

Plusieurs associations ont fait savoir qu'elles se constituaient parties civiles. C'est le cas d'UFC Que-Choisir, de France Nature Environnement. Contacté par Libération, un avocat parisien affirme, de son côté, avoir déjà reçu "plusieurs dizaines de plaintes de propriétaires qui s'estiment trompés". Mais au-delà de ces plaintes, la maison Renault risque une amende de 10% de son chiffre d'affaires annuel, affirme Libération, soit 3,5 milliards d'euros.

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par Mathurin le Mer 15 Mar - 18:01

Alllllééé !!!!! ça continue !!!!! pig

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par guy3865 le Mer 15 Mar - 19:43

donc en conclusion ceux qui disaient 'jamais çà chez nous' en fait voulaient tout simplement dire 'oui on a triché comme VW'

et ce n'est pas fini .... je pense que après les voitures ce sera le tour des camions .... car il n'y a aucune raison que ces constructeurs n'aient pas fait pareil !!!!

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par Mathurin le Mer 15 Mar - 19:45

Oui c'est pareil, surtout que les moteurs de camion sont souvent des Renault, Mercedes ou Volvo, des marques connues..

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par guy3865 le Mer 15 Mar - 21:40

et il n'y a pas de raison qu'ils (ces grosses marques ) n'aient pas trempé aussi dans la combine ....

enfin perso je suis prêt à mettre ma main au feu qu'il y aura des suites chez les 'camionneurs' !!!!

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par guy3865 le Mer 15 Mar - 23:16

pour Renault c'est encore confirmé par cet article

source Motorsport.com du 15/03/2017


Le constructeur français est au centre d'une enquête de la justice sur une fraude à la pollution.



source Motor1.com du 15/03/2017

DieselGate - Le losange va-t-il avoir son Affaire Renault ?

Le constructeur français est au centre d'une enquête de la justice sur une fraude à la pollution.

La question est simple pour la justice française : "Renault a-t-il oui ou non fraudé sur les performances de ses moteurs diesel, afin d'homologuer ses moteurs ?" Le sujet ne vous rappelle pas une affaire similaire, celle de Volkswagen et son DieselGate. Ce mercredi 15 mars, le quotidien national Libération consacre un article entier sur l'avancement de l'enquête. Libération affirme avoir eu accès au document à l'origine de l'enquête.

Un document rédigé par le bras armé du ministère de l'Économie, la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF), de 39 pages, et qui met en avant une tromperie de Renault auprès des consommateurs. Selon la justice, "la société a utilisé une stratégie ayant pour objectif de fausser les résultats des tests antipollution". Une enquête judiciaire a été ouverte et est confiée à trois juges d'instruction du tribunal de grande instance de Paris.

Les soupçons sur Renault ont débuté suite aux enquêtes demandées par la ministre de l'Environnement, Ségolène Royal. D'importants écarts étaient notés entre les résultats officiels et ceux obtenus. Selon la DGCCRF, le document fait ressortir des écarts entre les performances en laboratoire et ceux sur route. Ainsi, le Renault Captur dépasserait ses émissions de dioxyde de carbone de 377% tandis que la Clio VI de 305%. "Ces résultats permettent de soupçonner un dispositif frauduleux qui modifie spécifiquement le fonctionnement du moteur, pour réduire les émissions de NOX", détaille ainsi Libération.

Pire, les dirigeants de Renault, dans plusieurs mails perquisitionnés en janvier, ont découvert que la direction du groupe était consciente de ce fait. Pire, à la différence de Volkswagen, où les responsabilités sont partagées hiérarchiquement entre les différents dirigeants, ici, c'est Carlos Ghosn qui doit assumer, en son nom, l'entière responsabilité des faits.

Libération explique également que, selon Bercy, près de 900'000 véhicules ont pu être commercialisés grâce à ce système, ce qui représente 16,8 milliards d'euros de chiffre d'affaires. De plus, si l'affaire se révèle exacte, Renault risque une amende à hauteur de 10% de son chiffre d'affaires annuel : 3,5 milliards d'euros. C'est désormais l'Office central de lutte contre les atteintes à l'environnement et à la santé publique (OCLAESP) qui a déjà enquêté sur l'affaire du Mediator. L'enquête repart donc de zéro "à charge, ou à décharge", conclut Libération, en citant une source proche de l'enquête.

Renault n'a pas tardé à répliquer, ce matin. Dans un communiqué, le constructeur français a annoncé avoir "pris connaissance d'un article déséquilibré paru ce jour dans la presse nationale relatif au dossier "émissions". Cet article indique citer des extraits choisis d'un procès-verbal rédigé par la DGCCRF."

Le groupe a annoncer ne pas vouloir commenter la "procédure confidentielle par nature et à laquelle l'entreprise n'a, à ce stade, pas accès. Renault ne peut en conséquence confirmer la véracité, l'exhaustivité et la fiabilité des informations contenues dans cet article. Renault justifiera de son respect de la réglementation et réserve ses explications aux magistrats en charge d'instruire ce dossier."

Selon Renault, "aucun de ses services n’a enfreint les règles, européennes ou nationales, relatives à l’homologation des véhicules. Les véhicules Renault ne sont pas équipés de logiciels de fraude aux dispositifs de dépollution." La marque française a également réaffirmé sa pleine coopération avec la justice française.


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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par Fullturtle le Mer 15 Mar - 23:52

Il faut que je retrouve l'article de cette étude ,sensée avoir été indépendante, sur les analyses des rejets des voitures diesels où son rapport mettait Volkswagen, par qui l'escroquerie s'est révélée, parmi les moins polluants (et parfois de loin) sur l'ensemble des constructeurs passés au crible.
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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par Mathurin le Jeu 16 Mar - 0:33

Ainsi, le Renault Captur dépasserait ses émissions de dioxyde de carbone de 377% tandis que la Clio VI de 305%.

Laughing Laughing Laughing


Carlos Ghosn doit commencer à avoir des suées..

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par guy3865 le Jeu 16 Mar - 12:10

je vous le dis .. DES TÊTES VONT TOMBER !!!! lol! lol! lol! lol!

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par Mathurin le Jeu 16 Mar - 16:28

Et pas les plus petites ! Pour une fois..

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par guy3865 le Jeu 16 Mar - 18:04

çà donnerait (enfin çà DEVRAIT) donner lieu à réfléchir à certains patrons qui sont plus présents ailleurs que dans leurs entreprises à surveiller de partout ...
je sais bien le patron ne peut pas être au four et au moulin en même temps .. mais pour moi, un patron ne peut absolument pas ignorer ce qu'il se passe dans sa boîte aussi grande fut elle !!!!

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par Mathurin le Jeu 16 Mar - 18:14

Surtout quand c'est le grand patron qui est a la décision de donner les budgets... pour mettre au point un système de fraude..

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par guy3865 le Jeu 16 Mar - 18:20

il n'est peut être pas à la base celui qui est le FAUTIF, mais il donne forcément son approbation !!!!

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par guy3865 le Mer 26 Avr - 7:34

source Auto Plus du 26/04/2017

Diesel: la justice ouvre une enquête sur PSA


Diesel : le parquet de Paris ouvre une information judiciaire sur le groupe PSA

Le parquet de Paris a ouvert une enquête sur une éventuelle fraude aux émissions chez PSA.

En février dernier, la DGCCRF (Direction Générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des Fraudes) avait transmis à la justice les résultats de son enquête sur les émissions de véhicules Diesel du groupe PSA. Nous apprenons maintenant que le parquet de Paris a ouvert le 7 avril dernier une information judiciaire sur le groupe français.

L'enquête porte sur une possible "tromperie sur les qualités substantielles et les contrôles effectués, avec cette circonstance que les faits ont eu pour conséquence de rendre les marchandises dangereuses pour la santé de l'homme ou de l'animal". Trois juges d'instruction du pôle "santé publique" du parquet ont été saisis.
PSA se défend

Au moins six véhicules du groupe PSA seraient dans le collimateur de la justice. Les modèles concernés n'ont pas été indiqués. PSA nie toute fraude et dit vouloir "éviter tout amalgame et défendre ses intérêts et ceux de ses 180.000 salariés". En février déjà, PSA s'était dit "surpris" de la décision de la DGCCRF. Lors des tests de la Commission Royal, les voitures du groupe étaient parmi celles qui dépassaient le moins les normes d'émissions de NOx (oxydes d'azote) autorisées. Elles les dépassaient tout de même.

PSA rejoint donc Renault et le FCA au rang des groupes automobiles sujets à une enquête française suite au scandale du DieselGate de Volkswagen.

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par Mathurin le Mer 26 Avr - 17:13

Peugeot était déjà touché, forcément c'est Citroën maintenant.. ça continue..

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Re: Diesel : PSA et RENAULT !!!

Message par guy3865 le Mer 26 Avr - 17:17

et les constructeurs français continuent de clamer leur innocence .... un peu comme certains hommes politiques de chez nous en froid avec le fisc .. jusqu'au jour où tout bascule pour eux ...et ce sera pareil pour les constructeurs automobiles français et je pense que d'autres vont suivre à travers le monde ....

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