Robert Kubica

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Robert Kubica

Message par Mathurin le Ven 3 Fév - 19:23



Robert Kubica s'engage en WEC et rejoint le ByKolles Racing, écurie privée LMP1, il pilotera la CLM01/P1

Robert Kubica a écrit:Après mon passage en rallye, j’ai cherché quelque chose qui se rapprochait le plus possible de la F1 et c’est exactement ce que j’ai trouvé en LMP1. J’ai pu faire mes premiers tours de roues sur la CLM01/P1 à la fin de l’an dernier. J’ai été rapidement très à l’aise et j’ai pu augmenter mon rythme efficacement. Je suis certain de tirer encore plus de performance avec davantage d’expérience. J’attends déjà impatiemment le Prologue à Monza et le début de saison à Silverstone. L’équipe professionnelle du ByKolles Racing continuera à apporter des évolutions importantes sur la voiture pendant la saison et j’en suis ravi. Le WEC se court sur des circuits que je connais depuis mon passage en F1, à l’exception du Mans. J’ai entendu tellement de belles choses sur cette épreuve dans la Sarthe. Je suis très excité de faire mon premier départ sur cette course de 24 heures.


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Re: Robert Kubica

Message par Mikazuki le Ven 3 Fév - 21:05

courage mec, fais de ton mieux! (ramène la voiture en un seul morceau)

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Re: Robert Kubica

Message par Mathurin le Sam 4 Fév - 1:06

Je lui fait confiance sur circuit, c'est un bon.. En Rallye, il n'a jamais su se calmer, il en a découpé du sapin..

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Re: Robert Kubica

Message par guy3865 le Sam 4 Fév - 10:40

il se taillait un costume en sapin, mais la faucheuse n'a pas voulu de lui !!! lol! lol! lol!


Dernière édition par guy3865 le Sam 4 Fév - 16:46, édité 1 fois

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Re: Robert Kubica

Message par Mathurin le Sam 4 Fév - 16:27

Laughing

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Re: Robert Kubica

Message par guy3865 le Sam 4 Fév - 16:47

en LMP1 ce sera plus dur d'aller tutoyer les arbres du décor ... faudra passer déjà par dessus les glissières de sécurité !!!!

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Re: Robert Kubica

Message par Mathurin le Sam 4 Fév - 17:12

Il à déjà fait ça en F1 Cool Cool Cool


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Re: Robert Kubica

Message par guy3865 le Sam 4 Fév - 17:25

oui c'est bien pour çà qu'il y est abonné !!! il ne va pas s'en* défaire de sitôt !!!
* de cette habitude

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Re: Robert Kubica

Message par Mathurin le Sam 4 Fév - 19:48

Mais bon c'était rien par rapport au Rallye, il surpilotait à mort en Rallye..

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Re: Robert Kubica

Message par guy3865 le Sam 4 Fév - 20:52

il avait certainement comme mission (en rallye) de donner du travail aux mécanos !!!

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Re: Robert Kubica

Message par Mathurin le Dim 5 Fév - 0:51

Il a donc réussi sa mission avec brio Cool

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Re: Robert Kubica

Message par guy3865 le Dim 5 Fév - 9:17

c'est le moins qu'on puisse dire ... et surtout un grand bravo à eux .... sans lesquels il n'aurait pu continuer !!!

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Re: Robert Kubica

Message par guy3865 le Sam 1 Avr - 14:15

sourceMotorsport.com du 01/04/2017

Kubica : "Revenir à 100%, c'est mon challenge pour cette année"



L'ancien pilote de Formule 1 Robert Kubica fait son retour au plus haut niveau en circuit, avec ByKolles en WEC. Un défi physique, en raison des séquelles de son accident, et tout aussi mental… Si toutefois, la voiture le lui permet.

G.N., Monza - Une seule voiture est restée au stand, ce samedi matin à Monza. La CLM P1 du ByKolles Racing, seule LMP1 privée engagée cette saison. Une discrétion mécanique sur la piste, toutefois, l'équipe du prototype gris n'est pas la moins visitée dans ce paddock italien. La raison ? La présence de l'ancien pilote polonais de Formule 1, Robert Kubica. L'homme, ancienne gloire des Grand Prix, brisé dans un accident en 2011, partage le volant avec Oliver Webb.

Après quelques années d'errance en Rallyes, le vainqueur du Grand Prix du Canada en 2008, violemment accidenté en 2011 cherche à se refaire en piste. Le LMP1 et le Championnat du Monde d'Endurance semblent être sa voie de décollage. "Ça va être ma première au volant d'une LMP1. Cela faisait longtemps que je n'avais pas piloté autre chose qu'une GT ou une voiture de rallye. Ce sera une bonne expérience. L'important sera de trouver un bon rythme."

Une seule inquiétude pour le pilote polonais, sa condition physique : "Pour moi, ce sera important de voir si je suis capable de piloter la voiture, à cause de l'espace limité à bord de la voiture. Nous avons un cockpit tout petit et serré. Jusqu'ici, ça s'est bien passé."
Creux de la vague

Ce rendez-vous à Monza, en amont de la saison du WEC est l'occasion pour lui de se rassurer, de voir s'il n'a pas perdu ses réflexes de pilote. Lui qui fut l'un des plus rapides de sa génération en Formule 1. "Nous avons une bonne opportunité de faire des essais, de tester la voiture", précise-t-il ainsi. Il avoue ne pas être trop craintif, le rythme sa CLM étant moins fort que celui des hybrides. "Pour être honnête, quand je su que je roulerais en LMP1, on m'a dit que ce serait comme la F1, avec un toit. Nous ne sommes pas le meilleur exemple. Nous perdons du rythme par rapport aux LMP1 hybrides, et il est vrai que je pensais que nous aurons plus de vitesse dans les virages."

Après un premier test à Bahrein, à l'automne dernier, déjà au volant de la voiture de ByKolles, Kubica a finalement décidé de sauter le pas. Pourtant, rien n'était acquis selon lui. "Collin Kolles essayait de me mettre dans la voiture depuis un moment. Au début je n'étais pas sûr de pouvoir la piloter. C'est petit à bord. Mais je ne tente pas quelque chose quand je ne suis pas sûr de pouvoir le faire à 100%."

Ce bras, brisé en Italie, en 2011, lors d'un rallye amateur, le poursuit encore. Et le bloque, au moment de se glisser dans un cockpit. "En raison de mon handicap, j'ai voulu être sûr que je pouvais piloter la voiture. Je suis venu à Barhein, j'ai fait un tour et on a vu que je n'étais pas encore vraiment capable. Mais Collin m'a dit que si j'étais intéressé, je pourrais tout de même piloter la voiture. C'est l'occasion de se remettre petit à petit dans la course."

Comme tous les champions, le Polonais a un ego, celui du pilote, qui veut être premier. Après avoir connu le creux de la vague en rallyes, après son grave accident, il veut de nouveau surfer sur les succès en piste. Des circuits qui pourraient le remettre dans le rythme. "Je suis passé par une période difficile de ma vie. D'abord j'ai décidé d'aller en rallyes, et ça n'a pas marché comme je le voulais. C'est facile de le dire après, mais j'aurais dû faire les choses autrement. À la fin, j'ai dû arrêter un peu pour remettre les choses à zéro."

Il en fait donc son credo, son retour au plus haut niveau passera par sa capacité à s'adapter au circuit. "Avant mon accident, le circuit, c'était ma vie. Rappelez-vous. Cette période est finie, et je suis prêt à revenir à 100%. C'est mon challenge pour cette année et le futur."
Vieux pilote, jeune esprit

Dès lors, pour lui, la solution passait par l'élément qui l'avait mis sur le devant de la scène, l'ambiance des circuits, des paddocks. "J'ai décidé de revenir comme pilote professionnel. J'ai visé d'abord les courses de sprint et le DTM, comme je connaissais un peu cette catégorie. J'avais fait des tests. Cela ne s'est pas fait, et j'ai tenté les courses d'Endurance."

Un milieu qu'il ne connaît guère, mis à part de nom. La découverte est donc totale : les voitures fermées, le trafic, la course en équipage, la gestion des relais. "Il n'y a pas que des facteurs en rapport avec le pilotage", analyse-t-il. "Je suis un peu vieux comme pilote, mais je suis encore jeune dans ma tête. Je n'ai aucune expérience de l'Endurance, et il va falloir que je découvre cette catégorie."

En parlant de cette course en équipage, il avoue d'ailleurs avoir encore un peu de mal avec l'idée de prêter son auto. "Partager je ne sais pas si je vais aimer. Sortir de la voiture et voir un autre pilote partir avec ma voiture, ça fait bizarre. C'est quelque chose de différent. Mais ce qui est nouveau est attirant, et je suis attiré par ce défi."

Reste désormais à préparer au mieux la saison, et le grand moment de l'année : Le Mans. "C'est le point d'orgue de la saison, et c'est quelque chose que je voulais faire." Il reste conscient que ce ne sera pas forcément une année simple. ByKolles a souffert et souffre encore aujourd'hui d'une fiabilité aléatoire. "Lorsque l'opportunité Kolles s'est présentée, je savais que nous ne pourrons pas nous battre contre les usines, mais le plus important est que nous essayons de donner le meilleur avec ce qu'on a. On essaye d'aller vite, de comprendre, de savoir comment ça marche, et de gagner un max d'expérience."

Pour preuve, cette première matinée de tests à Monza n'a pas été très active pour la CLM P1. Clouée à son stand, la voiture n'a même pas réalisé un seul tour. "Pour le moment, je n'ai pas pris d'expérience, je n'ai pas conduit la voiture ! C'est simple!" Pas si simple lorsque l'on veut faire son retour, toutefois.

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Re: Robert Kubica

Message par guy3865 le Mer 12 Avr - 12:33

source Motorspoprt.com du 11/04/2017

Kubica quitte déjà ByKolles et le WEC !



Robert Kubica vient d'annoncer que, contrairement à ce qui était prévu, il ne va pas participer à la saison 2017 du Championnat du monde d'Endurance avec l'écurie ByKolles, engagée en LMP1 privé.

Kubica était censé faire ses débuts en WEC ce week-end à Silverstone, mais ce ne sera donc pas le cas. Le Polonais était présent au sein du team pour le Prologue à Monza, lors duquel la ByKolles ENSO CLM P1/01 n'a parcouru que six tours, ayant été construite tardivement avant de rencontrer rapidement des problèmes techniques. Seul Oliver Webb a pu en prendre le volant.

"Après le Prologue, j'ai décidé d'interrompre mon programme de course avec l'écurie ByKolles en LMP1", a déclaré Kubica sur les réseaux sociaux. "Par conséquent, je ne vais participer ni à la manche d'ouverture du WEC à Silverstone, ni aux autres courses de WEC. La décision de me retirer et de perdre l'opportunité de rejoindre un championnat si compétitif n'a pas été facile à prendre, mais j'espère que ce n'est qu'un au revoir."

ByKolles se retrouve donc dans une situation de plus en plus précaire, à quelques jours seulement du premier meeting de l'année.




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Re: Robert Kubica

Message par Mathurin le Mer 12 Avr - 18:40

Et pour quelle raison ?

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Re: Robert Kubica

Message par guy3865 le Mer 12 Avr - 19:26

aucune idée .....

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Re: Robert Kubica

Message par Mathurin le Mer 12 Avr - 20:23

Peut être à cause encore de sa condition physique..

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Re: Robert Kubica

Message par guy3865 le Mer 12 Avr - 20:46

il n'est pas bien ?


tout ce que j'ai trouvé comme article en anglais est la copie conforme au texte en français ..avec en plus çà ...



en gros, les raisons ne sont pas claires

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Re: Robert Kubica

Message par Mathurin le Mer 12 Avr - 21:15

Il s'était blessé sur un Rallye, ça avait déjà mis un terme à sa carrière en F1..

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Re: Robert Kubica

Message par guy3865 le Mer 12 Avr - 21:28

ou alors il n'a pas digéré le fait de ne pas avoir pu tourner lors des essais de Monza et il se venge !!!

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Re: Robert Kubica

Message par guy3865 le Mar 23 Mai - 11:33

source Motorsport.com du 23/05/2017

Kubica en test sur la LMP2 du SMP Racing



L'ancien pilote de Formule 1 et de WRC prend, cette semaine à Monza, le volant du prototype de l'équipe russe dans le cadre de la préparation de cette dernière pour les 24 Heures du Mans.

Le test de SMP se déroule ce mardi et ce mercredi sur le tracé italien. Kubica doit prendre le volant de la Dallara-Gibson #27 aux côtés de deux des titulaires de l'équipe, Maurizio Mediani et Viktor Shaytar.

"Cela va être un plaisir et un honneur d'aider le SMP Racing à préparer sa voiture pour une course aussi importante que les 24 Heures du Mans", déclare Kubica. "Nous avons clairement beaucoup de travail pour ces deux jours de tests. Mais je suis sûr qu'avec Maurizio, Viktor et l'équipe, nous glanerons beaucoup d'informations utiles afin de trouver le set-up optimal pour la voiture."

Kubica retrouve ainsi le volant d'un prototype après avoir participé au Prologue du WEC, sur le même circuit, avec celui, en catégorie LMP1, de l'équipe ByKolles qu'il a quittée quelques jours plus tard et avant même le début de la saison. Il n'est pas pour autant question pour lui de participation au Mans, puisque la #27 doit être pilotée par Shaytar, Mikhail Aleshin, le pilote IndyCar partenaire de longue date de SMP, et le pilote de réserve de Renault F1, Sergey Sirotkin.

"Comme le planning est incroyablement serré, ni Mikhail Aleshin, ni Sergey Sirotkin n'étaient disponibles pour le test de Monza", explique ce dernier. "Mais l'expérience et le talent de Maurizio Medini et de Robert Kubica sont exactement ce qu'il nous faut pour régler notre voiture."

Selon ses dires, c'est plutôt du côté de la Formule E que Kubica, qui a également pris cette année le volant d'une monoplace de GP3 en test, aimerait désormais faire son retour en compétition.

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