[LMP2] Rebellion (2017)

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[LMP2] Rebellion (2017)

Message par Mathurin le Jeu 10 Nov - 19:16

Rebellion quitte le LMP1 en 2016 pour passer en LMP2 en 2017 et s'associe une nouvelle fois à Oreca



Alexandre Pesci de Rebellion a écrit:Après avoir décidé de quitter la catégorie LMP1 Privés après de nombreuses années de succès, nous avons soigneusement évalué toutes les options de châssis disponibles. Très vite, il est apparu que ORECA était le meilleur choix pour nous, nous sommes très satisfaits de la Rebellion R-One qu’ils ont construit pour nous et notre relation de travail est inégalée, un châssis ORECA a remporté la classe LMP2 FIA WEC cette année et Je suis convaincu que la nouvelle ORECA 07 continuera à dominer la catégorie LMP2 dans un proche avenir

Bart Hayden, Team Manager Rebellion a écrit:En 2017, les courses LMP2 vont être ultra compétitives et cela fait que le choix du partenaire de châssis est d’autant plus important. Avec les R-One, nous avons apprécié la compétence des concepteurs ORECA et nous avons assisté au succès de leur châssis LMP2 “05″, c’était donc presque un choix logique pour nous que de continuer notre association ensemble. Nous sommes ravis de ce nouveau défi et sommes impatients d’avoir de prendre en main la première de nos nouvelles voitures

Hugues de Chaunac de Oreca a écrit:Nous sommes heureux de poursuivre notre collaboration avec Rebellion Racing. Après les succès et le beau challenge relevé avec la R-One, c’était logique et naturel de continuer ensemble l’excellente relation de travail construit au fil des dernières années. L’arrivée du team en LM P2 est une très bonne nouvelle pour la catégorie. Rebellion Racing est une équipe de grande qualité, avec beaucoup d’expérience, et elle vient renforcer de manière significative le LM P2. Je remercie Alexandre Pesci et Bart Hayden pour leur confiance et pour leur choix d’engager la ORECA 07


Dernière édition par Mathurin le Mer 15 Mar - 1:19, édité 2 fois

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par guy3865 le Jeu 10 Nov - 19:19

elle a vraiment de la gueule en rouge ...

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par Mathurin le Jeu 10 Nov - 19:48

Elle est belle, du coup en 2017 il n'y aura que deux équipes en LMP1 (Porsche et Toyota) et qu'une équipe en LMP1 privé (Bykolles) ça sent la fin d'un cycle !

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par guy3865 le Jeu 10 Nov - 20:17

çà fait peu de monde en effet ..

le pire va arriver !!!

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par Mathurin le Jeu 10 Nov - 21:52

Tu pense à quoi ?

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par guy3865 le Jeu 10 Nov - 22:13

la fin de cette catégorie

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par Mathurin le Jeu 10 Nov - 22:29

C'est possible.. Comme Toyota viens d'entrer en WRC, peut être que leur programme WEC va ce terminer..

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par guy3865 le Jeu 10 Nov - 22:49

c'est dommage ... le combat cessera, peut être, faute de combattants !!!

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par Mathurin le Mar 20 Déc - 19:08

Une petite photo de la Rebellion LMP2 2017


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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par guy3865 le Mar 20 Déc - 19:14

elle est très belle en vue de face ... avec les portes ouvertes de la sorte

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par Mathurin le Mar 20 Déc - 19:15

Les LMP2, l'avenir de l'endurance ^^

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par guy3865 le Mar 20 Déc - 19:19

pourvu que çà donne du spectacle .... et surtout de belles photos !!!

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par Mikazuki le Mar 20 Déc - 20:08

ouai m’étonne pas avec r-one par ci, r-one par la ils peuvent qu'allez en sous catégorie, vivement la Mika en lmp1 ! Laughing Laughing

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par guy3865 le Mar 20 Déc - 21:24

Laughing Laughing

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par Mathurin le Mer 25 Jan - 17:08

Les couleurs officielles de la Oreca 07 LMP2 Rebellion Racing




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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par guy3865 le Mer 25 Jan - 17:40

j'aime bien en vue du dessus, les nuances de gris !!!!

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par Mathurin le Jeu 26 Jan - 0:20

On dirait les couleurs d'Audi 2015 pirat

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par guy3865 le Jeu 26 Jan - 9:59

tout est possible, les livrées n'étant pas protégées de la copie, enfin je pense !!!!!

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par guy3865 le Mar 18 Avr - 20:18

source Motorsport.com du 18/04/2017

Première course en LMP2 et premier podium pour la Vaillante Rebellion !



L'équipe helvète, qui a quitté la catégorie LMP1 cette année pour pouvoir enfin se battre pour la victoire, a placé l'une de ses deux voitures dans le trio de tête à Silverstone.

Après avoir passé les cinq premières saisons du Championnat du monde d'Endurance en catégorie LMP1 avec les équipes privées, Rebellion Racing s'est finalement résolu à descendre d'une marche pour rejoindre le LMP2.

Une décision frappée au coin du bon sens pour l'équipe suisse, qui a pu ferrailler au côté d'une concurrence enfin à sa portée, et faire honneur à son nouveau partenariat avec Michel Vaillant, dont le prototype de 2017 porte d'ailleurs fièrement le nom.

Et comme dans une bande dessinée de Jean Graton, les Vaillante Rebellion ont assuré le spectacle en terre anglaise. D'abord en réalisant une première qualification tout à fait respectable pour une première dans la catégorie, la #31 de l'équipage Senna-Canal-Prost, décrochant la quatrième place, alors que la #13 du trio Piquet Jr.-Heinemeier Hansson-Beche signait pour sa part la sixième position.

Après un départ sans encombre, Bruno Senna a progressivement haussé le ton sur la #31, pour remonter à la deuxième place après une heure de course derrière une Alpine intouchable aux mains de Nicolas Lapierre. "Je suis agréablement surpris par le niveau de performance affiché par la voiture et l'équipe !" a expliqué après-coup Julien Canal, le pilote Silver de la #31. "Le niveau du LMP2 est très relevé cette saison ; ce sera très intéressant cette année. Nous avons démarré avec une bonne stratégie, à la fois du point de vue technique qu'au niveau des pneus. Le potentiel est là."

La Vaillante Rebellion a même occupé un temps la première place de la catégorie, après avoir établi le contact puis doublé l'A470 suite à la sortie de la voiture de sécurité. Las, la #31 a finalement dû rendre les armes face à l'ORECA #38 du Jackie Chan Racing un peu plus tard dans l'épreuve, mais a tout de même signé un premier podium de toute beauté. "Après deux saisons difficiles, le fait d'être de retour dans une catégorie qui propose plus de compétition nous a tous motivé", reconnaît Nicolas Prost, satisfait du résultat de son équipage en dépit d'un manque de préparation en amont de la course. "Malgré le manque d'entraînement avant Silverstone, tout le monde a fait du bon travail. Nous n'avons pas effectué une course parfaite, mais nous n'avons commis aucune erreur, ce qui est très positif pour un premier meeting !"
La #31 vaillante, la #13 chat noir

Sans verser dans la superstition, la #13 ne pouvait pas en dire autant, loin s'en faut. Celle-ci a été accablée par les pépins mécaniques à partir du tiers de la distance, et a rétrogradé dans un premier temps en huitième position.

Après un long arrêt au stand pour tenter d'éliminer les loups qui sévissaient sur la voiture, elle a pu repartir, avant de voir sa course définitivement saccagée par un accrochage avec la Ferrari #71 de Sam Bird.

Non-comptant d'avoir endommagé un aileron, la Vaillante Rebellion a par ailleurs dû observer 15 secondes de pénalité après avoir été jugée coupable de cet accident à l'issue de l'investigation menée par les commissaires. Au final, celle-ci a terminé ce véritable pensum à la pénultième place des LMP2, autrement dit la neuvième.

Malgré cela le patron de l'équipe, Bart Hayden, préférait retenir le niveau de compétitivité de ses voitures, et gageait que les problèmes de fiabilité rencontrés par la #13 ne se reproduiront pas à l'avenir. "C'est un bon début de championnat pour nous, en particulier car nous découvrons la catégorie cette année. Dans la #31, le trio a passé l'examen correctement. Pour la #13, des problèmes techniques ont perturbé sa course. Nous espérons apprendre pour éviter que les mêmes erreurs se reproduisent."

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par guy3865 le Jeu 27 Avr - 22:35

source Motorsport.com du 27/04/2017

La livrée Vaillante Rebellion pour Le Mans dévoilée

Rebellion Racing, qui emprunte cette année le nom de Vaillante, a dévoilé la livrée qu'arboreront ses deux ORECA 07 LMP2 à partir des 24 Heures du Mans.

Depuis le début de la saison, les Vaillante Rebellion arborent une livrée blanche temporaire. Ce sera encore le cas à Spa-Francorchamps, avant de revêtir des couleurs qui incarnent à merveille l'identité de Michel Vaillant et des aventures du pilote le plus célèbre de la bande dessinée.

Alors que le dernier album, intitulé Rébellion, permet au héros de faire son grand retour au Mans, on retrouvera en piste les ORECA 07 LMP2 à moteur Gibson avec une livrée fidèle aux couleurs Vaillante, très cocardières, et composée de bleu, blanc et rouge.

La Vaillante Rebellion #13 est confiée cette année à Mathias Beche, Nelson Piquet Jr et David Heinemeier-Hansson, tandis que la #31 est dévolue à Bruno Senna, Nicolas Prost et Julien Canal.

Livrée Vaillante Rebellion








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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par Mathurin le Jeu 27 Avr - 22:56

Elle est vraiment très jolie Smile

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par guy3865 le Jeu 27 Avr - 23:18

et les photos 2 et 3 ne sont pas la même voiture !!!

ainsi que la 1 et la 4 ....

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par Mathurin le Jeu 27 Avr - 23:47

Oui quelques petites différences, la couleur des prises d'air et des rétro Smile

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par guy3865 le Ven 28 Avr - 8:17

et le numéro qui est l'inverse le 13 et le 31 !!

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Re: [LMP2] Rebellion (2017)

Message par Mathurin le Ven 28 Avr - 18:43

Ah oui effectivement ^^

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