TCR 2017

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Aperçu de la Kia Cee'd Stard TCR 2017

Message par Mathurin le Mar 16 Aoû - 16:48


Michael Sakowicz, directeur général STARD a écrit:Depuis le premier aperçu officiel du projet et même avant, nous avons travaillé très intensément, en nous focalisant sur les principales solutions techniques, explique Michael Sakowicz, directeur général de STARD. Nous sommes très heureux des progrès réalisés au cours des derniers mois et nous sommes très confiants sur le fait que la première nouvelle voiture développée selon les spécifications 2017 sera très compétitive dans les différents championnats TCR mais aussi ailleurs. Le programme d'essais se déroule très bien et les résultats dépassent même nos attentes. Nous développons une voiture-cliente, pour les clients, avec des lignes directrices très claires et strictes. Avoir tout accompli selon la fiche technique prévue a représenté une masse de travail importante. Par conséquent, nous sommes encore plus satisfaits, et nous sommes parfaitement dans les temps pour notre projet jusqu'à présent.

Philipp Thonet, responsable technique STARD a écrit:Pour veiller à choisir les meilleurs fournisseurs sur le marché, ce que demandent nos clients, nous avons décidé de tester un certain nombre de fournisseurs. Pour donner un exemple, nous sommes en train de tester quatre fournisseurs d'amortisseurs différents. La même approche s'applique à la boîte de vitesses, les freins, les systèmes auxiliaires de moteur et de nombreux autres composants ... Ce processus prend du temps, mais assure que seul le meilleur package sera placé dans la voiture


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Présentation de la Audi RS3 LMS 2017 (TCR)

Message par Mathurin le Jeu 29 Sep - 15:41

Audi vient de présenter son audi RS3 LMS qui sera présente en championnat TCR ou aux 24H du Nurburgring, elle fait 330 ch.
Elle sera disponible au tarif de 129000 Euros.
















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Re: TCR 2017

Message par R-ONE_97 le Jeu 29 Sep - 17:07

Joli spécimen...
J'aimerais bien voir en WTCC, ça pourrait être interessant

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Re: TCR 2017

Message par Mathurin le Jeu 29 Sep - 18:22

En TCR c'est un peu pareil, tu pourra bien la voir Smile

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Re: TCR 2017

Message par guy3865 le Jeu 29 Sep - 19:44

très belle mais il y a un "0" de trop pour moi ..autrement je l'aurai bien prise Laughing Laughing

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TCR 2017

Message par Mathurin le Lun 31 Oct - 0:12

Présentation de la Kia Cee’d TCR 2017







Dernière édition par Mathurin le Jeu 16 Mar - 18:32, édité 1 fois

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Re: TCR 2017

Message par guy3865 le Lun 31 Oct - 9:31

belle voiture

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Re: TCR 2017

Message par Mikazuki le Lun 31 Oct - 13:22

on dirais une fiesta/focus ..

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Re: TCR 2017

Message par guy3865 le Lun 31 Oct - 13:25

je cherchais justement une ressemblance avec une autre voiture mais je n'arrivais pas à mettre une marque ....

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Re: TCR 2017

Message par Mikazuki le Lun 31 Oct - 14:32

@guy3865 a écrit:je cherchais justement une ressemblance avec une autre voiture mais je n'arrivais pas à mettre une marque ....
c'est simple vu que toutes les voitures se ressemble maintenant,tu dis une marque d'une voiture du même gabarie et c'est bon mdr Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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Re: TCR 2017

Message par guy3865 le Lun 31 Oct - 16:06

possible mais il y a quand même un peu de ressemblance avec une Focus
et puis je ne suis pas un "habitué" du monde automobile, surtout dans la partie de la compétition ....

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Re: TCR 2017

Message par Mathurin le Lun 31 Oct - 18:08

"Elle ressemble à une Huyndai"

Ah oui ça fonctionne aussi

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Re: TCR 2017

Message par Mathurin le Mer 22 Mar - 16:48

Présentation de la Audi RS 3 LMS Comtoyou Racing de Stefano Comini pour la saison 2017 de TCR


Stefano Comini a écrit:Après avoir appris que je ne pourrais pas poursuivre la collaboration avec mon équipe de l’an dernier, j’ai reçu plusieurs propositions, dont celle du Comtoyou Racing… Jean-Michel Baert, le patron de l’équipe, s’est adjoint les services de François Verbist, que je connais très bien pour avoir étroitement collaboré avec lui en 2016, je connais toutes ses qualités humaines et professionnelles et j’ai d’emblée été convaincu que c’était la meilleure option pour moi. Ce programme ayant été bouclé en dernière minute, nous arriverons en Géorgie avec très peu de préparation. Mais l’objectif sera d’y marquer des points pour le championnat. On a l’habitude de dire jamais deux sans trois et je dois avouer qu’une troisième couronne, avec une troisième marque différente, me fait rêver !

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Re: TCR 2017

Message par Mikazuki le Mer 22 Mar - 20:01

elle a de la gueule cette audi. bonne chance pour le 3eme titre =)

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Re: TCR 2017

Message par guy3865 le Jeu 23 Mar - 10:18

belle voiture en effet ..et bonne chance pour la nouvelle saison !!!

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Re: TCR 2017

Message par Mathurin le Lun 5 Juin - 17:17

La Hyundai i30 TCR est en essai à Valence pour la saison 2018


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Re: TCR 2017

Message par guy3865 le Lun 5 Juin - 20:20

merci pour cette info !!!

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Re: TCR 2017

Message par guy3865 le Dim 11 Juin - 18:33

source Motorsport.com du 11/06/2017

Hugo Valente se retire du sport automobile



Ancien pilote de WTCC, et protagoniste des TCR International Series depuis le début de saison, Hugo Valente a décidé de quitter ses activités de pilote en sport automobile. Il est remplacé par Daniel Lloyd chez Craft-Bamboo.

Hugo Valente avait effectué ses débuts en sport automobile en 2008 (à 17 ans) par le biais de l'Auto Sport Academy, avant de passer en Formule Renault 2.0 Eurocup en 2009 et 2010. Après une année de pause, le natif de Choisy-le-Roy passait ensuite à la berline dès 2012 avec quelques apparitions en Seat Leon Supercopa France, et disputait ses premières courses en WTCC en fin de saison au volant d'une Seat du SUNRED Engineering. En 2013, il disputait une saison partielle en WTCC toujours au volant d'une Seat Leon encore, cette fois sous les couleurs du Campos Racing.

C'est véritablement à partir de 2014 que Hugo Valente s'est mis en évidence, passant sur une Chevrolet Cruze TC1 du Campos Racing, avec qui il a décroché cinq podiums en deux saisons, avec pour meilleur résultat une deuxième place lors de la Course 2 au Japon en 2015, année de son meilleur classement au championnat (neuvième).

En 2016, Valente devenait pilote officiel Lada sur l'une des trois Vesta d'usine, aux côtés de Gabriele Tarquini et Nicky Catsburg. Une saison plus frustrante pour le Francilien, qui n'a en revanche jamais pu s'inviter dans le top 3.

Le pilote tricolore avait orienté sa carrière vers les TCR International Series cette année, où il était aligné au volant d'une Seat Leon de l'équipe Craft-Bamboo. Après quatre premiers meetings là encore pas au niveau de ses ambitions, hormis un double podium lors de la seconde étape du championnat à Bahreïn, Valente a décidé de stopper son programme, et de quitter ses activités de pilote professionnel avec effet immédiat. Il est remplacé chez Craft-Bamboo par Daniel Lloyd, en piste ce week-end sur le Salzburgring.

La belle offre de Craft-Bamboo

"J'avais déjà prévu d'arrêter ma carrière de pilote fin 2016", a confié Valente à Motorsport.com. "J'ai toutefois changé de décision car l'équipe Craft Bamboo m'avait fait une offre très intéressante pour le TCR avec la Seat qui était, sur le papier, l'une des meilleures voitures du plateau et qui pouvait jouer le titre. L'objectif était de reprendre un peu de plaisir en pilotant car, lorsque l'on fait énormément de sacrifices et que l'on se retrouve à se battre uniquement pour la huitième ou la neuvième place [en WTCC], cela devient frustrant."

Cela aurait dû être une belle année, mais les résultats n'ont pas été à la hauteur encore une fois, et j'ai cette fois décidé d'arrêter pour de bon. C'est une décision difficile, le sport automobile a toujours été, et restera ma passion. Mais je vois bien que, sur les courses, ma famille me manque [Hugo Valente est papa depuis l'année dernière], et que l'on prend les choses encore plus mal lorsque cela ne se passe pas bien sur la piste."

"Inversement, lorsque je reviens d'une course où cela ne s'est pas bien passé, cela influe sur mon entourage, en même temps que je dois continuer à passer du temps en préparation physique ou autre, avant de repartir sur les circuits toutes les semaines ou toutes les deux semaines."

Les deux saisons en WTCC avec la Chevrolet, le meilleur souvenir

"Je retiendrai beaucoup de choses positives sur ces dernières années", poursuit Valente, "notamment ces deux saisons avec la Chevrolet chez Campos en WTCC où j'ai pris beaucoup de plaisir, et qui resteront un très bon souvenir. Je regrette également que la politique soit parfois un peu trop présente en sport automobile. La Seat était une bonne voiture dont de nombreux exemplaires privés ont été vendus à des équipes à travers le monde dans les différents championnat TCR. Ce sont les mêmes personnes [le groupe Volkswagen] qui produit aujourd'hui les nouvelles Volkswagen Golf GTI et Audi RS3 LMS en TCR, et on voit que ce sont ces modèles qui ont l'avantage aujourd'hui dans le championnat."

"Je remercie l'équipe Craft-Bamboo pour m'avoir donné cette opportunité, tout le monde a fait un travail exceptionnel et a fait son maximum pour que je me sente comme chez moi dans la structure. Je vais désormais faire un bon break du sport automobile, je reviendrai peut-être occasionnellement dans le futur en tant que gentleman driver, qui sait."

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