Bernie Ecclestone

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Sam 25 Mar - 14:40

source Motorsport.com du 19/03/2017

Ecclestone : Liberty "veut se débarrasser de l'ère Bernie"



Bernie Ecclestone déclare que le nouveau propriétaire de la Formule 1, Liberty Media, s'emploie à "passer à autre chose" après des années sous sa direction.

Dans le cadre du rachat de la F1 par Liberty, Ecclestone a reçu le titre de président émérite, Chase Carey devenant dans le même temps directeur général à sa place.

Alors que ce remaniement fait quand même du Britannique un membre de la famille de la Formule 1, il déclare n'avoir plus aucune influence sur la façon dont la discipline est dirigée.

"Je ne peux rien faire", dit Ecclestone dans une interview pour le Mail on Sunday. "On a même dit au staff qu'ils ne devaient pas me parler. Ils veulent se débarrasser de l'ère Bernie : 'Débarrassons-nous de l'histoire de Bernie'."

"Ils disent toujours la même chose, ils pensent probablement que ça me rend heureux mais ce n'est pas le cas : 'Il a fait du bon travail, mais nous devons passer à autre chose', et ils ont peut-être raison."

Ecclestone ajoute qu'il a été surpris d'être écarté, alors qu'on lui avait initialement dit que Liberty souhaitait le voir rester à la barre de la F1 au début de son règne. "Est-ce que j'ai été contrarié quand Liberty m'a dit d'arrêter ? Non, de la façon dont je le vois, si quelqu'un achète une voiture, il veut la conduire."

"J'étais un peu déçu parce qu'on m'a demandé, avant qu'ils la rachètent, si je voulais rester ici pendant trois ans [...], et j'ai dit, à condition que je sois en forme et compétent, oui, je resterai. Donc j'ai été un peu surpris, le jour qui a suivi la conclusion de l'accord, qu'il m'ait été demandé de quitter mon poste parce que Chase voulait être directeur exécutif. Chase a fait cela en face à face."
"Envieux" de Carey

Parfois accusé d'être plus intéressé par le fait de générer de l'argent pour la F1 que par le fait de booster son image et sa viabilité à long-terme, Ecclestone explique être envieux du fait que Carey sera en capacité d'adopter une approche différente.

"J'ai essayé de diriger le business comme directeur exécutif de l'entreprise en vue de faire des bénéfices pour les actionnaires. Je savais que CVC [les précédents propriétaires de la F1, ndlr] voulaient vendre l'entreprise ; je faisais tout ce que je pouvais pour m'assurer que l'entreprise soit en position de faire de bons profits avant qu'ils puissent vendre."

"Ils m'ont laissé diriger les choses de la façon dont je pensais qu'elles devaient être dirigées. Je suis terriblement envieux de Chase parce qu'il est dans la délicieuse position d'être capable de faire beaucoup de choses que je voulais faire et ne pouvais pas."
"Un restaurant 5 étoiles" vs "un fast-food"

Pour Ecclestone, Liberty chercherait à introduire une philosophie différente en F1, en rendant la discipline moins exclusive. "Je vois cela d'une différente façon des autres gens. Tout le monde veut aller dans un restaurant où on ne peut pas avoir de table. Donc j'étais très strict avec des choses comme les pass pour le paddock. La philosophie de Liberty est plus ouverte."

"Ils ont une culture américaine et lors d'une course américaine, tout le monde est dans le paddock et dans les stands, et ils discutent avec les pilotes et s'assoient dans leurs voitures. En F1, nous dirigions un restaurant [qui avait] 5 étoiles [au Guide] Michelin, pas un fast-food. Mais peut-être que dorénavant, la cuisine va être plus accessible. Peut-être qu'elle aura même un meilleur goût."

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Re: Bernie Ecclestone

Message par Mathurin le Sam 25 Mar - 18:32

Je ne croyais pas dire ça un jour, mais j'aime bien son discours.. (Il se victimise un peu c'est vrai)

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Sam 25 Mar - 18:37

il n'a pas fini de faire la une des news de la F1 ... et dans tous les sens du terme ... en bien et aussi en mal !!!! les mauvaises langues vont se délier ....

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Re: Bernie Ecclestone

Message par Mikazuki le Sam 25 Mar - 20:21

J'ai essayé de diriger le business comme directeur exécutif de l'entreprise en vue de faire des bénéfices pour les actionnaires.

T'as reussi Mec!! discours vraiment bien. et je comprend qu'il soit un peut dégoûté que le fruit de son travail permette a un autre de ''s'amusé'.

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Sam 25 Mar - 21:45

il pensait rester aux commandes (comme le lui avait laissé entendre Liberty) mais une fois la F1 vendue, Liberty s'est empressé de la lourder ..des fois qu'il en profite une dernière fois ...

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Re: Bernie Ecclestone

Message par Mathurin le Sam 25 Mar - 21:47

Avec un GROS chèque j'espère..

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Sam 25 Mar - 22:05

non non juste un titre honorifique sur lequel il peut s'asseoir !!! lol! lol!

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Re: Bernie Ecclestone

Message par Mathurin le Sam 25 Mar - 22:53

Il s'en fout de ça Bernie, lui ce qu'il veut c'est des billets, une mallette si possible.

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Sam 25 Mar - 23:09

bin il n'en aura plus l'occasion de s'en mettre une partie dans les fouilles ..... le bon vieux temps c'est F I N I !!!!

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Re: Bernie Ecclestone

Message par Mathurin le Sam 25 Mar - 23:22

ça va être difficile, c'est une honte, il n'aura jamais assez de frique pour vivre bien jusqu'à ses 120 ans !

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Sam 25 Mar - 23:36

fa falloir qu'il se mette à faire la manche ou qu'il lance une souscription auprès des pilotes de la F1, des teams ou pire des fans !!!!

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Re: Bernie Ecclestone

Message par Mathurin le Dim 26 Mar - 1:26

Eh oui ! Le BERNITHON !

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Dim 26 Mar - 8:51

en voilà une idée qu'elle est bonne ... on va lancer le BERNIETHON ... je vois bien un ruban de couleur verte ... (couleur de l'espoir)

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Re: Bernie Ecclestone

Message par Mathurin le Dim 26 Mar - 9:13

Un ruban fait avec un billet de 100 dollars alors Laughing

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Dim 26 Mar - 9:58

oui .. comme çà çà reste vert ....

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Ven 7 Avr - 16:00

où l'on reparle de Bernie !!!!

source Motorsport.com du 07/04/2017



Bernie Ecclestone envisagerait le rachat du circuit d'Interlagos, théâtre du Grand Prix du Brésil de Formule 1 et actuelle propriété de la ville de São Paulo.

Président d'honneur de la Formule 1 après avoir perdu son poste de PDG au profit de Chase Carey en marge du rachat de la F1 par Liberty, Ecclestone a récemment rencontré Tamas Rohonyi, promoteur du Grand Prix du Brésil, et João Doria, maire de São Paulo. Ce dernier a pour ambition de vendre le circuit dans le cadre d'un projet de privatisation, et le milliardaire britannique a exprimé son intérêt.

Selon les informations de Motorsport.com, le maire prévoit de nouvelles discussions avec Ecclestone, avec qui il entretiendrait une excellente relation.

Le Brésil est en pleine crise financière, ce qui met la pression sur les fonds publics. Par conséquent, les instances dirigeantes de la ville cherchent à trouver du budget via la privatisation de l'immobilier, notamment le circuit, qui est lui-même la propriété de São Paulo. Ce ne sont que les balbutiements de ce projet, qui doit encore être approuvé par le conseil municipal.

Par ailleurs, la vente du circuit devrait inclure une clause qui rendra l'acquéreur responsable de la tenue du Grand Prix à long terme.

Interlagos a un contrat jusqu'en 2020, mais la lenteur de son développement – notamment de l'évolution de la surface de la piste et des infrastructures du paddock – a été source de critiques.

Le maire Doria veut que la F1 reste à Interlagos et souhaite prolonger l'accord actuel jusqu'en 2030. Il a le sentiment que cela rend le circuit bien plus attractif et donne un gros coup de pouce aux projets de travaux visant à améliorer les infrastructures.

Interlagos a tenu 34 Grands Prix du Brésil depuis 1973 et est actuellement la seule course sud-américaine au calendrier.


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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Ven 7 Avr - 16:03

mais où trouve-t-il le fric pour ce rachat, si rachat il y a ??? j'espère qu'il n'a pas confondu où devait aller l'argent de la F1 du temps où il régnait avec son propre compte en banque !!!!!!
déjà qu'il avait vu verser une amende de 100millions de $ .... là aussi où est ce que cet argent a été pris ????
ce mec là n'a pas l'air franc du collier ... je ne l'ai jamais vraiment aimé ..... possible que je me trompe mais ce n'est pas encore aujourd'hui que je changerai d'avis à son sujet ...

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Re: Bernie Ecclestone

Message par Mathurin le Ven 7 Avr - 18:59

Moi non plus... Sacré Bernie.. Il place déjà ses pions, il n'arrêtera jamais.. Et comme par hasard un circuit d'un pays en pleine crise financière..

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Sam 8 Avr - 10:07

même en pleine crise, je doute que le circuit lui soit donné pour une bouchée de pain, ou alors il y a une sacrée magouille

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Ven 14 Avr - 17:24

source motorsport.com du 14/04/2017

Ecclestone : "Je demandais trop d'argent" aux circuits



Ce week-end, Bernie Ecclestone fait sa première apparition dans le paddock depuis qu'il a été écarté de la direction de la F1 par son nouveau propriétaire, Liberty. L'occasion pour les médias, dont Motorsport.com, de lui poser quelques questions...

Bernie, selon vous, que vont faire les nouveaux propriétaires pour améliorer le spectacle ?

Sans vouloir manquer de respect à qui que ce soit, il n'y a pas grand-chose que j'aurais pu faire ou que vous puissiez faire pour améliorer les courses. Si Ferrari se porte bien et si Red Bull se porte bien, les courses vont s'animer et le public sera intéressé.

Mercedes, en revanche, est toujours au rendez-vous.

L'autre jour, je disais à quelqu'un que la taille des pneus était la même il y a cinq ans. Les gens disent : "Oh, les pneus plus larges vont faire quelque chose de spécial", mais ils sont pareils qu'avant. Tous les ans, on touche à certains éléments, on rajoute des pièces ou on en enlève. On n'a pas énormément changé les voitures.

Étiez-vous d'accord pour enlever la Malaisie du calendrier ?

Je me suis mis d'accord avec eux à ce sujet avant que Liberty ne soit impliqué.

Pas de sanction financière ?

Non.

Que pensez-vous d'Alonso aux 500 Miles d'Indianapolis ?

C'est sûrement bien pour lui. Je pense que si j'avais pu persuader McLaren de ne pas le laisser partir, je l'aurais fait. J'aurais dit : "Attends que ton contrat soit fini, puis tu feras ce que tu veux. Mais on est au beau milieu de la saison de Formule 1 et tu es pilote de Formule 1". Mais je n'aime pas le voir en fond de grille, de toute façon.

Sur qui pariez-vous pour le titre mondial cette année ?

Lewis.

Chase Carey veut rendre les spectateurs heureux
Bernie Ecclestone

Y aura-t-il 25 courses par saison un jour ?

J'ai fait de mon mieux pour que ça n'arrive pas. Les équipes n'auraient jamais... Cela aurait coûté une fortune de faire ça. Chaque écurie aurait besoin d'une autre équipe.

Quel est donc le nombre idéal ? 20 ?

Oui, c'est bien suffisant.

Liberty peut-il rentabiliser la F1 avec 20 courses ?

Je ne sais pas. Je n'ai pas l'impression qu'ils fassent les choses pour l'argent, et c'est bien, alors que moi, c'était mon cas. Je gérais la compagnie pour essayer de gagner de l'argent pour les actionnaires. Il ne semble pas que ce soit la motivation de Chase et de Liberty. Il veut rendre les spectateurs heureux, je pense.

Mais une entreprise n'a-t-elle pas besoin d'un retour sur investissement ?

Oui, mais on peut baratiner pendant quelques années. Je pense que ça va s'améliorer. Il faut attendre quelques années pour que les gens commencent à dire que vous n'avez pas fait ce que vous pensiez faire.

Ils peuvent donc s'en tirer pendant cinq ou six ans en disant que ça va s'arranger ?

Ouais.

Puis ils devront avoir des résultats.

Je n'aimerais pas être chargé d'obtenir des résultats pour une société anonyme de nos jours. Je suis désolé pour Chase qu'il doive faire ça.



Que pensez-vous du retour de la F1 en Turquie ?

C'est bien.

Cette décision va-t-elle dans la bonne direction ?

C'est un bon circuit, qui n'a aucun défaut.

Est-ce encore votre circuit ?

Non.

Aviez-vous un bail, ou étiez-vous propriétaire ?

Nous avions un accord.

Les tribunes ont toujours été un peu vides...

C'est pour ça que nous sommes partis, parce que selon mon accord avec le gouvernement, il fallait 200'000 personnes. J'ai dit que si ce n'était pas le cas, il fallait qu'ils compensent ce qu'il manque. Cela représentait beaucoup d'argent et ils ne voulaient pas le faire. Nous avons dû partir. Nous sommes partis pour une raison commerciale.

Est-ce un compliment pour vous que Liberty ait dû recruter trois personnes pour faire votre travail ?

Non, j'étais idiot.

Que pensez-vous de l'équipe actuelle ?

Je n'ai jamais rencontré Sean [Bratches, responsable commercial]. J'ai vu Ross dix minutes cette année, mais je le connaissais déjà, évidemment. Et je suis désolé pour Chase pour ce baptême du feu.

Vous êtes consultant, vous pouvez les guider...

Non.

Ce n'est pas le cas ?

Non. Ils ne m'ont jamais rien demandé.

Les aideriez-vous s'ils vous le demandaient ?

Je l'ai fait ce matin, j'ai discuté d'un ou deux sujets avec Chase.

Pourriez-vous les partager avec nous ?

Non. Quoi que ce soit, ils ne diront pas qu'ils en ont parlé avec moi, de toute façon.



Quand c'était moi qui gérais, le spectacle que nous fournissions ne valait pas les sommes d'argent que nous exigions.
Bernie Ecclestone

La F1 vous manque-t-elle ?

Quand j'ai convaincu les gens de construire cet endroit et tous les autres endroits, je me sens un peu responsable. Je leur ai demandé trop d'argent pour ce que nous fournissons. Donc je me sens un peu responsable. Donc quand ils me demandent quelque chose, j'essaie de les aider. Cela n'a rien à voir avec Liberty. Quand c'était moi qui gérais, le spectacle que nous fournissions ne valait pas les sommes d'argent que nous exigions.

Est-ce la raison pour laquelle la moitié des nouveaux circuits sont partis ?

Sûrement. Les gens n'arrivent pas à faire fonctionner la situation.

Vous demandiez donc trop d'argent.

Ouais.

Vous étiez peut-être un trop bon négociateur...

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Re: Bernie Ecclestone

Message par Mathurin le Sam 15 Avr - 0:03

Poilante cette interview What a Face

Je ne sais pas. Je n'ai pas l'impression qu'ils fassent les choses pour l'argent, et c'est bien, alors que moi, c'était mon cas.

selon mon accord avec le gouvernement, il fallait 200'000 personnes. J'ai dit que si ce n'était pas le cas, il fallait qu'ils compensent ce qu'il manque.

Est-ce un compliment pour vous que Liberty ait dû recruter trois personnes pour faire votre travail ?
Non, j'étais idiot.

Vous demandiez donc trop d'argent.
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Re: Bernie Ecclestone

Message par R-ONE_97 le Sam 15 Avr - 7:51

Surréaliste ce gars...

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Dim 16 Avr - 7:48

je pense qu'il nous réservera d'autres infos encore le Bernie .... tout n'a pas été dit, loin de là !!!

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Mar 25 Avr - 9:38

source Motorsport.com du 25/04/2017

Ecclestone, tel un "tueur à gages" sans balles



Écarté de la tête de la Formule 1 par le nouveau propriétaire de cette dernière, Liberty Media, Bernie Ecclestone a néanmoins hérité du titre honorifique de président d'honneur de la F1.

Ecclestone n'a toutefois jamais caché qu'il avait le sentiment d'être mis sur la touche, surtout dans un contexte où Liberty lui avait initialement demandé de conserver son rôle de PDG pendant trois ans.

Le Britannique a fait son retour dans le paddock de la Formule 1 à l'occasion du Grand Prix de Bahreïn avant de faire une apparition remarquée dans Top Gear, où Eddie Jordan lui a demandé ce qu'impliquait son nouveau rôle. Ce a quoi Ecclestone a répondu : "Je ne sais pas, c'est comme donner à un tueur à gages une arme à feu sans les balles... Mais j'ai suffisamment d'argent pour acheter les balles."

Peu avare en commentaires métaphoriques, l'ancien pilote et directeur d'écurie a ajouté : "Le problème avec toutes sortes d'animaux, c'est que si on veut les tuer, il faut les tuer et non pas les blesser." Lorsqu'il lui a été demandé s'il s'agissait là d'un message pour Liberty, il a lancé malicieusement : "Cela dépend comment les gens veulent l'interpréter, n'est-ce pas ?"

Le titre pour Ferrari ?

Ecclestone se félicite de voir l'écurie Mercedes enfin concurrencée après trois années de domination outrageuse, mais estime que les pilotes conservent un rôle trop faible dans la Formule 1 d'aujourd'hui.

"Le problème, ces deux ou trois dernières années, c'est qu'il n'y avait simplement aucune compétition, mais maintenant, on dirait que nous en avons", indique l'Anglais.

"Je pense qu'il faudrait se débarrasser d'une grande partie des règles stupides qui restreignent tant de choses pour les pilotes et pour ceux qui construisent les voitures. C'est devenu un championnat d'ingénieurs, pas un championnat de pilotes. Ce sont les pilotes qui devraient piloter les voitures, ce sont eux qui devraient gagner les courses et tirer le mérite de ce qu'ils font."

Enfin, lorsqu'il lui est demandé si Ferrari va remporter le titre, Eccletone répond avec franchise : "Franchement, je ne devrais pas le dire, mais je l'espère... mais je ne pense pas que ce sera le cas."

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Re: Bernie Ecclestone

Message par guy3865 le Jeu 8 Juin - 11:00

source Motorsport.com du 08/06/2017

Ecclestone : "La F1 a besoin d'un dictateur"



Après avoir passé des décennies à la tête de la Formule 1, Bernie Ecclestone se contente désormais du titre de président d'honneur de la F1, suite au rachat de ce sport par Liberty Media. L'octogénaire n'en a pas perdu sa franchise pour autant.

C'est souvent qu'Ecclestone créait la controverse par des déclarations polémiques. En 2009 par exemple, le grand argentier de la Formule 1 avait déclaré son admiration pour l'efficacité d'Adolf Hitler en tant que leader.

Sans aller aussi loin, Ecclestone demeure convaincu que la catégorie reine du sport automobile a besoin d'être gérée par un dictateur : selon lui, la démocratie mise en place avec la création du Groupe Stratégique s'avère inefficace.

"Le problème, c'est que j'ai créé quelque chose qui s'appelle le Groupe Stratégique il y a quelques années, avec six votes pour le détenteur des droits commerciaux, six votes pour la FIA et six votes pour les équipes", détaille le Britannique dans un entretien accordé au site polonais ŚwiatWyścigów.pl. "Donc il y a une majorité simple qui vote, mais essayer de mettre ce groupe de gens d'accord est impossible."

"On avait le détenteur des droits commerciaux qui aurait pu être d'accord avec la FIA sur tout, mais qui n'en a jamais l'air capable. La FIA avait l'air d'être un peu du côté des équipes, mais si nous nous associons aux équipes en tant que détenteur des droits commerciaux, la FIA disait qu'elle n'était pas sûre que ce soit bien."

"Je suis désolé de dire ça, mais la Formule 1 a besoin d'un dictateur, de quelqu'un qui dise : 'Voilà ce que nous allons faire'. Dans la Formule 1 des années 1970, c'était exactement comme ça. J'étais plus ou moins un dictateur. Je disais comment nous allions gérer les choses. Tout le monde était d'accord. Et ça marchait. Il y a sûrement des choses que j'aurais pu faire différemment, mais ce n'est pas important. Ce que nous faisions marchait."

Une F1 exclusive

Nouveau propriétaire de la Formule 1, Liberty Media a adopté une approche plus ouverte que celle longtemps conservée par CVC Capital Partners, avec qui Ecclestone gérait l'aspect commercial de la compétition. Les écuries ont désormais le droit de poster des vidéos sur les réseaux sociaux ; Liberty veut que les fans en aient pour leur argent. Un jeune fan de Kimi Räikkönen a même été invité dans le paddock pour rencontrer son idole.

Cependant, Ecclestone estime que ce qui rend la Formule 1 attirante, c'est qu'elle soit inaccessible. "J'avais une approche complètement inverse avec tout ça", reconnaît-il. "Si j'ouvrais un restaurant aujourd'hui, la première chose que je voudrais dire, c'est : 'Je suis sincèrement navré, nous ne pouvons pas vous recevoir, nous affichons complet, peut-être aurons-nous une table pour vous jeudi prochain'. Les gens veulent toujours ce qu'ils ne peuvent pas avoir."

"On veut donner aux gens gratuitement quelque chose qu'ils ne peuvent pas avoir. Cela abaisse complètement le niveau. J'ai géré la compagnie comme un restaurant étoilé au Michelin. Si l'on s'en moque, on peut gérer une compagnie comme une sandwicherie et être comme KFC. Mais on se rend vite compte que nos sponsors ne veulent pas avoir l'image de KFC."

"Je sais que nos sponsors sont satisfaits parce que nous sommes exclusifs. Ils ont le sentiment que leur produit est exclusif. Les montres Rolex coûtent cher, elles ne sont pas bon marché, et ils veulent être associés à quelque chose qui est au top."

L'art du deal

Enfin, Ecclestone s'exprime avec franchise sur les accords qu'il trouvait avec les promoteurs des Grands Prix, quelque temps après avoir reconnu qu'il "demandait trop d'argent" aux circuits.

"À chaque fois que je faisais des deals, je disais aux gens directement, dès le début : 'Si vous signez ce contrat, il va vous faire perdre de l'argent. Si vous avez des raisons de penser que c'est bien pour vous de signer ce contrat et d'accueillir la Formule 1 dans votre pays, super, mais je doute que vous gagniez le moindre argent'," conclut l'Anglais.

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